Les broches et les roues tournantes sont l'un des anciens outils de travail des femmes.
Le travail des tisserands et des tours a longtemps été vénéré par n'importe quelle nation; et la forme des rouets et les méthodes de décoration sont perfectionnées depuis des siècles.
Les rouets russes se composaient d'entretoises en forme de lames, d'arêtes ou de fourches, fixées à angle droit dans les pieds de base, sur lesquels les brins étaient assis.
Autrefois, les filles ont commencé à travailler derrière le rouet pendant environ huit ans. Ils auraient dû tendre tant de brins pour suffire à une dot. Souvent tourné lors d'une réunion amusante de jeunes ruraux - rassemblements
et chez eux.
Après le mariage, les femmes n'étaient filées que pendant leur temps libre, par à-coups.
Là où la filature était un métier, les femmes passaient toutes leurs jeunes années au volant.
Les roues tournantes étaient des cadeaux de mariage de mariés pour les mariées. Souvent, les roues qui tournaient étaient données pour la bonne mémoire des pères aux filles, des maris aux conjoints. Par conséquent, ces choses importantes dans la vie paysanne ont été décorées avec un soin et une diligence particuliers. Belles roues tournantes - les cadeaux étaient soigneusement conservés dans les familles, littéralement, pendant des générations.
Dans cet article, je vais vous expliquer comment j'ai fabriqué une roue électrique existante avec des éléments rétro.
Mais pour que le principe de fonctionnement de la roue tournante automatique et de la roue tournante électrique soit parfaitement clair, je vais commencer par la broche habituelle. Outil de filage fait à la main sous la forme d'une longue tige mince avec des pointes pointues et un épaississement après les deux tiers de la longueur de la tige entière, jouant le rôle d'un volant.
L'axe, filé par les doigts de la fileuse, continue de tourner pendant une longue période en raison de l'inertie du volant et tord les brins de laine en un fil solide. Le travail de la broche consiste en deux actions alternées; tordre un brin de laine en un fil et enrouler le fil sur une broche. Dans une roue à rotation automatique, ces actions sont pleines d'esprit et se résument simplement en une seule opération.
L'unité principale de la roue qui tourne est le cerf.
Le cerf-volant est composé d'un axe (il joue le rôle d'un fuseau), d'un flyer, d'une bobine réceptrice et de poulies. La broche avec le flyer tourne à partir de la poulie, la bobine réceptrice est montée librement sur la broche et tourne à partir de la poulie. La broche et la bobine sont entraînées en rotation par un seul moteur électrique, mais la bobine tourne plus rapidement que le flyer. Une broche tord les brins de laine en un fil, une bobine à travers un dépliant tire ce fil et s'enroule.
Un moteur électrique utilise un moteur électrique d'une machine à coudre domestique avec une pédale - un rhéostat.
Il était difficile de démarrer la roue à filer à basse vitesse et de fabriquer un arbre intermédiaire avec trois poulies, qui étaient usinées à partir de bois. Ralenti la roue qui tourne. Poulie sur une bobine de plus petit diamètre que sur un flyer.
Un dépliant en trois parties: une tranche de planche et sur les côtés de la doublure en contreplaqué de 6 mm d'épaisseur.
La base est une planche de 30 mm d'épaisseur, 190 mm de largeur et 260 mm de longueur. Deux supports en bois pour un cerf et un arbre intermédiaire sont découpés dans la base. Le moteur électrique a été fixé sur la même base avec un serre-fil.
L'entraînement du moteur électrique à l'aide de sangles en caoutchouc.
