Il existe de telles règles de natation (PPVVP), prescrivant le comportement (équipement) des équipements flottants sur l'eau.
Les règles relatives aux lumières doivent être respectées du coucher au lever du soleil (la nuit), ainsi que dans des conditions de visibilité limitée pendant la journée.
Lumières de petits bateaux à voile. Les bateaux et les bateaux à moteur, quelle que soit la puissance du moteur, doivent être munis de feux haut de gamme, [latéraux et arrière. Les feux latéraux peuvent être combinés dans une seule lampe.]
Lors de l'ancrage dans un endroit où d'autres navires peuvent naviguer, une petite embarcation motorisée devrait porter un feu tout autour blanc. Il devrait porter le même feu s'il part à l'aviron, à la voile ou en remorque (vous pouvez également avoir un tel feu prêt et le montrer lorsque d'autres navires approchent).
Et au début, nous n'allions pas nager la nuit. Mais, une fois rentrés chez eux avec un moteur de rechange pas vite (et à contre-courant).
Et il est rapidement devenu sombre ... Nous avons allumé deux lanternes chinoises, l'une en avant et l'autre en arrière. Et ils ont dépassé une barge rampante avec un poussoir.
En général, vous devez avoir sur le signal supérieur du bateau à moteur (lumière).
Maintenant, nous ancrons le bateau avec le Top Fire.
Nous avions sur un bateau (Progress-4) auparavant, il y avait une ampoule sur un morceau de fer. Monté sur la visière (vitre avant). Nous avons refait la visière - sur la visière avec un vantail. C'est pour sortir du bateau par le pont avant (assez pratique). Et l'ampoule a été rejetée ...
Fabriqué sur LED à partir de 12v. Alimenté par une batterie séparée. Le circuit et la construction sont illustrés ci-dessous.
Pour la fabrication, il était nécessaire (montré sur la photo):
- 6 LED blanches
- tubes pour l'alimentation en eau en PP (polypropylène) d = 22 mm et d = 32 mm
- fil de montage
- cambric
- Résistances 180 ohms (2pcs.)
- interrupteurs 2A (2pcs.)
- bloc (4 directions)
- vis (5 pièces)
- vis avec écrou M4 (5 pcs.)
- vis avec écrou M2 (2 pcs.)
- capuchon transparent en plastique
- un morceau de plastique blanc (bas du capuchon)
- un morceau de mousse (pour arrêter la batterie)
- carton épais (carte perforée)
- coin en plastique (2 pièces)
- boîte en plastique (étui)
- planche de bois (support)
- Batterie DELTA DT1207
- Colle Moment (étanche)
Les LED sont montées sur un anneau de carton épais découpé et collé à partir d'une carte perforée (illustrée sur la photo).
Les trous pour les pieds LED dans le carton sont percés d'une aiguille.
Ensuite, les LED sont soudées en fonction du circuit. Les LED sont recouvertes d'un capuchon transparent en plastique, qui est collé à la base en plastique et d'un morceau du tube d = 32 mm. Toute cette combinaison est mise sur l'extrémité supérieure du tube d = 22mm et se fixe avec une vis sur le côté. Le fil des LED passe à l'intérieur du tube d = 22 mm.
Les résistances sont soudées en une rupture de fil et fermées (isolées) par des câbles. La consommation actuelle de la batterie était de ~ 32mA.
La longueur totale (hauteur) était de 105 cm. Et aussi la hauteur du côté ...
Monté à travers la planche sous le "canard" arrière et fixé avec une pince (temporairement).
Dans le parking (à la base), tout cela est retiré de nous (et stocké dans le placard)
Les photos dans la nature sont présentées ci-dessous.
Un cliché intéressant la nuit. Fotik a "photographié" la boule lumineuse et le reflet de l'eau.
Et l'œil humain s'adapte et voit comme un cylindre lumineux ... sinon loin.
