Bonne journée à tous!
Aujourd'hui, l'auteur de cet ouvrage vous invite, moi et moi, à regarder le processus de fabrication d'un bateau artisanal en contreplaqué, il s'inspire d'un vieux rêve. Tout d'abord, il est allé dans l'une des usines où ces bateaux sont fabriqués, il est dans la ville de Cherepovets, où il a souligné pour lui-même plusieurs points qui ont ensuite été utiles dans la fabrication, acheté le matériel nécessaire au même endroit.
Pour fabriquer un bateau, nous avons besoin de:
Outil:
- un crayon;
- règle;
- tournevis électrique;
- rectifieuse;
- eleutrorubanok;
- pinces;
- une pince.
- règle carrée.
Matériaux:
- contreplaqué;
- fil de cuivre
- fibre de verre;
- colle époxy;
- vis autotaraudeuses.
Les feuilles de contreplaqué étant plus petites que la taille prévue du bateau, l'auteur a dû les coller ensemble, en triant toutes les options possibles, ce type de collage «sur la moustache» a été choisi
Et donc, nous prenons les draps et commençons à disposer.
Nous lissons les extrémités du contreplaqué en biais, pour cela nous utilisons une raboteuse, puis nous passons par une rectifieuse
Ça devrait être comme ça.
Ensuite, les feuilles sont appliquées les unes aux autres, et collées ensemble avec de la colle de menuiserie, puis nous les mettons sous la presse, en posant une bande de serrage sur toute la longueur de la couture.
Après que les feuilles ont finalement été collées, vous pouvez les retirer de la presse, retirer les bandes de serrage, le joint devrait se révéler régulier et très solide, nous avons donc obtenu les ébauches de la longueur souhaitée pour nous.
Sur la feuille de contreplaqué, marquez la ligne médiane, à partir de là, toutes les dimensions principales iront à l'avenir.
Nous dessinons le fond du bateau, comme indiqué sur la photo
Ensuite, à l'aide d'une scie sauteuse électrique, nous découpons le fond en fonction du marquage, nous utilisons une toile spécialisée conçue pour le contreplaqué, il est préférable de scier à grande vitesse.
Ensuite, nous marquons un côté pour le bateau, le découpons et l'utilisons comme modèle pour faire le second.
Ensuite, balisez et découpez le tableau arrière.
Nous assemblons les pièces coupées, aux joints, nous chanfreinons à l'aide d'une rectifieuse. Ensuite, nous faisons des trous sur les côtés et sur le fond du bateau avec une perceuse mince, et commençons à coudre les éléments du bateau à l'aide de morceaux de fil de cuivre préparés, que nous mettons dans les trous faits, puis torsadons avec une pince.
Cousez de la poupe à la proue.
Dans ce processus, vous aurez besoin d'un assistant, car il sera difficile pour l'un de le faire.
Un exemple de coutures.
Au final, lorsque la dernière partie est fixée, on obtient un tel cas.
Nous essayons.
Ensuite, nous vérifions la géométrie de la forme obtenue, si nécessaire, nous resserrons également les agrafes, puis à l'aide d'un ciseau, nous les plantons, en procédant de l'intérieur des côtés. Une fois les opérations effectuées, nous avons découpé et posé des entretoises provisoires, elles ont été fixées à la place des futurs cadres.
Afin de former une couture plus uniforme, il a été décidé d'utiliser du ruban adhésif.
Ensuite, l'auteur a dessiné un modèle de cadres et a procédé à l'assemblage.
De tels cadres se sont avérés, tout est fixé avec des vis autotaraudeuses et de la colle époxy.
On commence à coller les coutures internes, pour cela on utilise des bandes de fibre de verre, et d'époxy, on colle en trois couches, on essaie de bien saturer la fibre de verre, on s'assure qu'il n'y a pas de bulles.
Le résultat final est une belle couture transparente.
De plus, l'auteur a ajusté les cadres et vissé les poutres
Il a ensuite fixé les cadres avec de la colle et des vis autotaraudeuses.
Ensuite, vous devez retourner le bateau et retirer toutes les agrafes avec une pince. Quand tout est prêt, arrondissez les articulations
Ensuite, vous pouvez procéder au collage des coutures. Nous faisons tout de la même manière que lorsque nous collons l'intérieur.
Lorsque toutes les coutures étaient sèches, l'auteur a attaché des lattes pour les bancs avant et central.
Ensuite, les lattes ont été coupées, qui doivent être polies, puis avec de la colle et des vis à installer sur le fond du bateau, comme indiqué sur la photo. Les soi-disant longerons externes protégeront le fond du bateau pendant l'amarrage et donneront une résistance structurelle supplémentaire.
Un avant-bras et un rymbol nasal ont été installés, et une corde ou une corde d'ancrage y serait attachée.
Afin d'obtenir une meilleure adhérence, nous utilisons une charge supplémentaire.
Cela termine l'article, le travail principal est fait, puis il reste à finir un peu l'arc, à peindre, puis à mettre en place des bancs, des rames, etc.
En fin de compte, nous obtenons un tel bateau de fortune en contreplaqué.
Et quelques informations sur les caractéristiques du bateau:
- longueur du bateau 2,64 m;
- largeur 1,28 m;
- hauteur latérale 0,38 m;
- poids corporel total 30 kg;
- capacité de charge 180 kg;
- capacité 2 personnes;
- puissance admissible. p / moteur 2,5 ch
Merci à tous pour votre attention!