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Chargeur rapide à partir d'une alimentation sans coupure grillée

Chargeur rapide à partir d'une alimentation sans coupure grillée

Avant chaque propriétaire de voiture, la question se pose de savoir comment charger une batterie déchargée. Il est également apparu devant moi une fois. Et cela s'est produit, comme toujours de façon inattendue, un jour de congé, dans le village, et comme par hasard, personne à proximité n'a rien trouvé de tel que la recharge. J'ai dû forcer le gyrus et créer rapidement un chargeur simple mais puissant à partir des outils disponibles. Et l'onduleur brûlé m'a aidé dans ce domaine - une alimentation sans coupure pour les ordinateurs. Sans entrer dans les détails, je note simplement que cet appareil alimente l'ordinateur à partir de la batterie 12 volts intégrée en cas de panne de courant.

La chose la plus importante est tirée de l'alimentation ininterrompue cassée - un transformateur puissant, qui reste généralement intact, nous n'avons pas besoin de toutes les autres pièces de rechange.


Donc, pour faire un simple chargeur, vous aurez besoin de:

1. Transformateur d'un ininterruptible brûlé
2. Pont de diode (redresseur) 2-4 pcs.
3. Condensateur 100 ... 1000 microfarads avec une tension d'au moins 25 V
4. Radiateur de taille moyenne
5. Panneau, contreplaqué, plastique
6. Graisse thermique KPT-8
7. Testeur
8. Fer à souder, morceaux de fil







À l'aide d'un testeur, nous déterminons les conclusions de l'enroulement qui ont une plus grande résistance (de 10 à 50 Ohms), ce sera un enroulement de réseau 220 V. Les sorties de l'enroulement secondaire sont plus épaisses de 12V, il est enroulé avec un fil plus épais, donc la résistance de l'enroulement secondaire est presque nulle.

Les conclusions qui sont allées aux connecteurs de sortie de l'alimentation sans coupure seront maintenant connectées au réseau, et les fils à travers lesquels le 12V a été fourni par la carte seront connectés au redresseur.

Encore besoin de quelques ponts à diodes redresseurs GBU406, GBU 605, GBU606, et d'une capacité de filtrage, d'un condensateur de 100 à 1000 microfarads pour une tension d'au moins 25V (à partir d'une alimentation d'ordinateur grillée). Un petit dissipateur thermique pour diodes sera également utile. Bien sûr, vous pouvez faire un redresseur sur des diodes ordinaires avec un courant maximum d'au moins 10 A et une tension inverse d'au moins 25 V, mais à ce moment-là, elles n'étaient pas à portée de main, et j'ai ensuite utilisé des ponts redresseurs prêts à l'emploi, car ils sont commodément montés sur un radiateur . Les ponts redresseurs sont empilés, enduits de pâte conductrice de chaleur et pressés contre le radiateur avec un long boulon. Tous les fils du même nom sont connectés en parallèle. Avantages avec avantages, inconvénients avec inconvénients, etc.

Un transformateur, un radiateur avec des diodes sont montés sur une planche de bois, du contreplaqué ou un morceau de plastique approprié, tout le circuit est monté, le cordon avec la fiche de l'ancien fer à souder est connecté - et la charge est prête!

Les options de montage et la disposition des chargeurs peuvent être quelconques, en fonction de ce qui est disponible.



Avec une tension de sortie redressée d'environ 18 V, le chargeur donne librement un courant jusqu'à 5 A. Une batterie ordinaire se charge en une heure, une batterie fortement chargée en 3 ... 4 heures. De nombreux automobilistes dans notre village ont désormais une telle charge.

De plus, pour une meilleure charge de la batterie, j'ai imaginé un chargeur, en mode pulsé. L'impulsion bien sûr, dit fort, cela signifie seulement qu'elle est connectée à la prise par l'intermédiaire d'un interrupteur horaire électromécanique.

Il s'agit d'un simple relais électromécanique diurne, originaire de l'Empire du Milieu, ils vendent 150 roubles dans un magasin.


Sur le disque, vous pouvez définir l'heure à laquelle il sera activé et désactivé. J'ai choisi le mode quand il s'allume pendant 15 minutes, et il s'éteint pendant 15 minutes.

Il s'avère donc que la batterie est chargée par périodes de 15 minutes avec un courant puissant, puis l'électrolyte se dépose pendant 15 minutes.

Pendant la nuit, l'appareil charge parfaitement la batterie et sa durée de vie se prolonge ainsi de manière très significative.
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8 commentaires
L'auteur
Il y a une protection là-bas. Thermique et actuel. À l'intérieur de ce transformateur se trouvent un fusible thermique à 130 degrés avec un courant maximum de 8 ampères.
Alors dormez bien, tous les incendies dans notre village se produisent exclusivement en état d'ivresse.
C'est juste que peu de mains savent travailler sur ce site, et peu de démonteurs le comprennent, et ne savent pas que les bourgeois ont une protection stricte ...
À en juger par les photographies, l'auteur a "glissé" de tels "chargeurs à charge rapide" pour tout le village. Je pense que de son côté c'est un détournement pour détruire les batteries des villageois.
Citation: Valery
Les fusibles (comme les freins) sont inventés par des lâches!

oui Et nous avons toute notre vie dans des fusibles et des freins ...)))
1. Non protégé - "volé"
2. Ne ralentit pas - «s'envola».
3. Protégez-vous et ralentissez, ennuyeux?! Vous mourrez dans un splendide isolement.
moqueur
Les fusibles (comme les freins) sont inventés par des lâches!
Ici, bien sûr, tout est clair sans circuit, il n'y a pas de fusible non plus. ((
Et je n'ai pas vu de schéma électrique ... Seules des photos peu claires de ponts à diodes en grand nombre. Et pourquoi y a-t-il un condensateur électrolytique dans ce dispositif de photo-charge? Il n'est pas nécessaire ici. Et il n'y a ni limiteur ni protection. Et si dans une vieille batterie les plaques saupoudraient et court-circuitaient ... (?)
Et quoi? Seuls les ventouses font quelques ajustements, protection, contrôle du courant ...;)
se gratter Voici une master class ETO?!
Cool, qui a des questions?)))
pardon

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