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Support pour retirer les ressorts des racks McPherson


Il y a très longtemps (il y a environ 25 ans), des liens de printemps ont été créés.

Mais le temps passe, la réparation automobile est devenue mon métier principal et cet outil a cessé de me convenir. Après avoir regardé les ressources vendant l'instrument, j'ai aimé le stand.

Mais vu la crise, je n'ai pas aimé le prix. J'ai donc décidé de créer quelque chose de similaire moi-même.

Pour la fabrication, vous avez besoin d'un peu de ferraille:
1) environ deux mètres d'un coin hétérosexuel de 40x60 mm (ou un tuyau professionnel avec une épaisseur de paroi d'au moins 3 mm)
2) 2 roulements 201 (202)
3) 2 maillons de la chaîne du convoyeur de traction (tige 12-16 mm
4) quincaillerie (boulons, écrous, rondelles M10 et M12)
5) un demi-mètre de tuyau professionnel 15x15 et 20x20mm, tuyau professionnel 200mm 40x60mm
6) angle de 0,5 mètre 50x50 mm
7) cinq disques détachables et un pour le meulage d'angle
8) un pneu ou une tôle d'acier de cinq millimètres de même épaisseur
9) tuyau d'un diamètre intérieur de 12 mm
10) 1 kg de trois électrodes de soudage
11) la prise "classique" "Zhigulevsky". Vous pouvez utiliser "Volgovsky", il est conçu pour plus de poids
12) machine à souder
13) meuleuse d'angle (meuleuse)
14) perceuse (perceuse)
15) du temps libre

Chaîne à crochet

La prise Zhigulevsky a coupé le talon de soutien

A tourné le levier et soudé le talon. Il est conseillé de faire bouillir la base du levier (3 points de soudure par contact ne sont pas fiables!)


Pour rack luminaires coins 40x60mm 800 mm de long soudés en un rectangle
J'ai percé 6 trous traversants f12 mm, par incréments de 50 mm (retrait du bord de 25 mm) sur une étagère courte.

La base des poignées de la chaîne et le chariot (tous deux de 90 mm de haut) sont soudés sur le rack fini avec une feuille d'étain ou enveloppant le rack avec du papier de verre (comme sur la photo 8) pour assurer la liberté de mouvement le long du rack (mais avec un jeu minimum)

Pour le parallélisme des bandes (largeur L-130 mm 50 mm), la base a utilisé un conducteur de quatre boulons M12 (trous dans les bandes à 40 et 100 mm du bord)

Guides de pinces de tuyaux 15x15 et 20x20 mm (tuyau dans un tuyau pour la rigidité) 150 mm de long. Le trou dans la base au centre du côté étroit f12mm.

Le processus de fabrication est clair sur les photos.







Dans un chariot mobile, deux échantillons de 20 mm de profondeur sont nécessaires pour les roulements.Les roulements sont boulonnés à travers la douille d'écartement. J'ai soudé des boulons et des écrous au chariot, vous pouvez faire des yeux et les fixer.


Sur un côté du chariot (côté étroit), une butée a été soudée pour le levier du vérin (soudé à partir d'un coin de 32x32 mm).


Avec bride d'amortisseur opposée (L-80). Fabriqué avec coupe de tuyau 40x60 mm et coin avec étagères 50 mm. Tirants M10 sur auvents.

La partie réciproque d'un clip est soudée à partir des coins avec des régiments de 20 et 32 ​​mm


En cours de fabrication, cet appareil essaie constamment


Et des tests

Stand prêt

Comment cela fonctionne est montré dans la vidéo.

Pour la fabrication de ce stand a été dépensé: à temps - trois jours, en argent - un peu plus d'un millier de roubles (métal ferreux - 340r, quincaillerie - 420r, 5 roues de coupe F 125 mm (100r), 1 kg d'électrodes (200r), électricité. Mais travailler avec lui est allé beaucoup plus vite! Il ne faut pas plus de 6 minutes pour démonter-assembler le rack.
9.5
8
10

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5 commentaires
Trois voitures, je vis dans un appartement en hiver, en été dans une maison privée .... Mais quand même ...))) ... Je ne ... Je ne veux pas ... Je vais te conduire au service ....))) )
P.S. Précision: deux voitures et une Opel.)))) Gee ...
Une chose claire pourrait être utile !!
L'auteur
Citation: Valery
Deux fois dans ma vie, je serrai les ressorts ensemble ...

Si vous avez une voiture dans votre famille, vous vivez dans un immeuble de grande hauteur et la réparation automobile n'est pas votre profession principale - je suis d'accord.
Le stand est excellent. Une très bonne décision d'utiliser la prise - rapidement et facilement!
Mais pour un garage à la maison ... Deux fois dans une vie, je serrai les ressorts ensemble ... Et parfois même sans retirer le support, j'essaierai de le faire - pendant que la machine le serre au poids, vous pouvez essayer de l'attacher avec une écharpe ...
Eh bien, pour un service de voiture, une telle "hémorragie" n'est pas nécessaire ... Cette adaptation est là - c'est tout !!!
L'auteur
Ce support est universel, adapté aux racks avec enroulement droit et gauche des ressorts. Je les ai démontés et les racks Zhiguli (dans la vidéo de Kalina), et avec Santa Fe.

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