Cet article décrit en détail le processus de création d'un modèle d'avion LISA.
Ce le modèle très facile à fabriquer, ne nécessite pas de grosses dépenses, des matériaux rares et des compétences sérieuses. Convient aussi bien aux débutants qu'aux modélistes plus expérimentés. Il est pratique d'emporter le modèle avec vous sur le terrain, car il n'a pas besoin d'être assemblé et préparé pour le vol pendant une longue période, ce qui est particulièrement pratique en hiver. Si vous assemblez ce modèle le soir, vous pouvez le manipuler en une semaine.
Matériaux:
- depron
- contreplaqué 3 mm
- ruban adhésif multicolore
- latte de pin 3x5x450 mm
- bâton de crème glacée
- trombone
- bâtons de bambou
- aiguille cycliste
- caoutchouc mousse des emballages
- ruban d'emballage
- carte plastique
- écrous, boulons
- aimant badge
- bouteille en plastique ou plastique transparent
- fil d'acier
- cure-dent
- fils
Outils:
- coupe
- scie sauteuse
- carré, règle
- ciseaux
- crayon, marqueurs
- boussole
- Adhésifs PVA, plafond, époxy et papier
- une pince
- tournevis
- tournevis et perceuse
- poinçon
- papier de verre
- peintures acryliques
- pinceau
- pistolet thermique
Électronique:
- moteur - ou
- régulateur -
- servos - ou ou
- hélices - ou
- serrures de traction -
- sangliers - ou
- pince de serrage -
- batteries - ou
- équipement -
Dessins du modèle d'avion LISA (pris) au format PDF.
Étape 1. Dessins et détails.
Nous imprimons les dessins et les collons avec de la colle ordinaire pour papier.
Nous découpons les motifs avec des ciseaux, laissant les trous internes intacts (comment dessiner ces trous est un peu plus bas).
Modèles de fuselage:
Modèles de plumage:
Modèle d'aile d'aileron:
Modèles de couverture de cabine:
Modèles d'amplification pour les châssis de châssis et les simulations de tuyaux d'échappement:
Dessin de l'assemblée générale:
Nous attachons le modèle à la feuille de dépron et délimitons délicatement le contour avec un stylo ou un marqueur pour disques.
L'emplacement des coins des ailerons est poussé avec la pointe d'une boussole ou un poinçon mince à travers le dessin, et le long du bord, nous faisons des marques avec un stylo.
Nous retirons le gabarit et voyons le trou sous un angle.
Connectez les marques et les trous ensemble.
De même, nous transférons au dépron la deuxième console d'aile.
De même, à l'aide d'une boussole, marquez des trous sur d'autres parties.
Tout, les détails sur le dépôt sont dessinés.
Nous renforçons le châssis et le support moteur sur du contreplaqué de 3 mm.
Découpez tous les détails du dépron avec un cutter.
Aile:
Feathering:
Fuselage:
Housse de cabine:
Nous découpons le support moteur et les renforts sous le châssis avec une scie sauteuse et traitons les bords avec du papier de verre.
Étape 2. Queue.
Puisque la queue fait également partie du fuselage, nous commençons par elle.
Nous avons coupé l'ascenseur et renforcé les moitiés avec un bâton de crème glacée.
Nous rectifions le bord de l'ascenseur et le bord du stabilisateur à un angle de 45 degrés avec une peau. Ensuite, nous accrochons l'ascenseur sur la bande.
Nous collons le plumage horizontal avec du ruban adhésif dans le jeu de couleurs souhaité (cela rendra la tâche plus difficile).
La quille et le gouvernail sont poncés des deux côtés et nous suspendons également le gouvernail sur du ruban adhésif, en collant dans les couleurs souhaitées.
Étape 3. Le fuselage.
Sur les côtés du fuselage à l'avant, collez des renforts de contreplaqué de plafond sous le train d'atterrissage.
Nous fixons la base du moteur au support moteur en contreplaqué.
Nous fixons les cadres de moteur et les cadres d'un côté du fuselage. Le support moteur doit être incliné pour que le moteur soit tondu vers la droite.
Collez le deuxième côté du fuselage sur les cadres.
Collez le bas du fuselage et fixez-le avec des bandes de ruban adhésif. Vous pouvez plier le bas sur le bord de la table ou sur le tuyau.
Nous collons le haut de l'arc et le fixons aussi avec du ruban adhésif.
Collez le stabilisateur (il fait également partie de la queue).
Une fois la colle sèche, retirez le ruban et poncez les bords saillants et les pointes.
À l'avant du haut, coupez la trappe de la batterie.
Nous collons la butée de sorte que le couvercle de trou d'homme ne tombe pas vers l'intérieur et collons le «nez» de l'intérieur du couvercle.
A l'intérieur, on colle l'emphase dans la partie avant pour que le «nez» sur le couvercle y pénètre.
Nous collons le couvercle de la trappe avec du ruban adhésif.
À partir d'un trombone et d'un cure-dent, nous fabriquons un stylo et le fixons de l'intérieur avec de la colle chaude.
De l'aimant du badge, nous choisissons les aimants eux-mêmes et les collons dans le couvercle et dans le fuselage avec de la colle époxy.
Nous collons le fuselage avec du ruban coloré sur le dessus.
D'en bas.
Et l'arc.
Étape 4. L'aile.
Collez les parties supérieures sur les consoles d'ailes, créant ainsi un profil en escalier.
Nous collons les consoles ensemble et fixons avec du ruban adhésif (des deux côtés, sinon l'aile se plie et se colle mal).
Nous collons le longeron en pin.
Les ailerons et les bords de fuite de l'aile sont poncés à un angle de 45 degrés et nous suspendons les ailerons sur du ruban adhésif.
Arrondissez le bord avant avec du papier de verre et collez l'aile avec du ruban de couleur par le bas.
Et en plus.
Ajoutez des bandes de ruban noir le long des contours (si nécessaire) et jusqu'au bord d'attaque
Nous faisons des trous pour les servos d'aileron et le câble en Y.
Étape 5. Housse de cabine.
Collez le cadre de la couverture.
Collez-y la partie supérieure. Une fois la colle sèche, mettez le couvercle en place et coupez les bords avec une toile émeri.
Nous avons découpé le pare-brise en plastique transparent et effacé les endroits où la colle sera avec du papier de verre.
Collez le pare-brise sur le couvercle avec de la colle époxy.
Avec un marqueur noir, nous décrivons les contours du pare-brise.
Nous couvrons l'extérieur avec des peintures acryliques.
Le couvercle tient en raison de petits rebords à l'arrière, mais après avoir posé tous les composants électroniques, il peut en outre être fixé avec quelques gouttes de colle pour plafond.
Étape 6. Le châssis.
Nous prenons le caoutchouc mousse de l'emballage (par exemple, dans une boîte d'une tablette ou même d'un étui pour smartphone).
Dessinez un cercle de boussole sur la taille de la roue avec les dessins.
Cutter a coupé les ébauches de roue.
Quatre disques sont découpés dans une carte en plastique, on les dépouille des deux côtés et on y fait des trous.
Avec un boulon et un écrou, nous assemblons les deux pièces, les serrons dans des forets et les traitons avec du papier de verre jusqu'à obtenir deux cercles égaux et identiques.
Collez les disques en plastique des deux côtés avec de la colle époxy.
Peignez les roues avec un marqueur.
Nous fabriquons des supports de châssis à partir de bâtons de bambou.
Nous collons immédiatement les entretoises avant dans des renforts en contreplaqué avec de la colle PVA, des trous pré-percés à angle droit et les laissons sécher complètement.
Nous attachons des «oreilles» en fil de fer aux supports arrière avec de la colle et du fil.
Nous collons les piliers arrière et avant que la colle ne sèche, nous les fixons avec du ruban adhésif sur les piliers avant. Ensuite, au lieu de scotch, nous enveloppons les joints des racks avec du fil avec de la colle.
À partir d'un rayon de bicyclette, nous mordons une partie de la longueur requise et nous l'enroulons également avec des fils collés aux «oreilles».
Nous fixons les roues avec des tirants.
Les supports et renforts sont peints avec des peintures acryliques.
Nous fabriquons une béquille arrière à partir d'un ruban d'emballage plié en deux.
Et collez-le avec de la colle époxy dans une incision pré-faite dans la queue.
Étape 7. Assemblage et installation de l'électronique.
Collez la quille dans la queue. Dans la partie inférieure du gouvernail, ajoutez quelques bandes de ruban adhésif en boucles.
Collez l'aile.
Nous fixons le moteur et collons les trous pour le tournevis sur les côtés du fuselage avec des morceaux de ruban adhésif.
Nous collons les servos de queue.
Nous collons les servos d'ailerons.
Nous collons les sangliers dans le gouvernail et l'ascenseur.
Nous fixons la queue de la queue.
Nous collons les sangliers dans les ailerons et à travers les fentes découpées sur les côtés du fuselage, nous effectuons la traction vers les servos. Nous réglons le régulateur de vitesse et le récepteur.
Nous collons la partition de deux couches de dépron devant les servo variateurs des ailerons. Il est nécessaire pour que la batterie n'interfère pas avec les mouvements des servos à bascule. De plus, un cavalier suffisamment mince dans lequel un aimant est collé va amplifier.
Nous fixons la vis, qui peut être pré-peinte avec des marqueurs dans les couleurs souhaitées.
Nous avons mis la batterie à l'intérieur.
À partir du dépron, nous découpons des simulations des tuyaux d'échappement et les peignons avec de la peinture acrylique.
Collez les tuyaux d'échappement simulés dans le nez avec de la colle époxy.
Pesez le modèle dans un ensemble complet.
Vue d'en bas.
Le modèle est prêt pour les premiers vols!
Modèles TTX:
Envergure - 730 mm
Poids en vol - 355 grammes
Vidéo des premiers vols: