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Amplificateur de puissance à transistor de 100 watts


Salut tout le monde! Dans cet article, je vais décrire en détail comment fabriquer un amplificateur cool pour la maison ou auto. L'amplificateur est simple à assembler et à configurer et a une bonne qualité sonore. Vous trouverez ci-dessous un diagramme schématique de l'amplificateur lui-même.

Le circuit est réalisé sur des transistors et ne comporte pas de pièces rares. L'alimentation de l'amplificateur est bipolaire +/- 35 volts, avec une résistance de charge de 4 Ohms. Lorsqu'il est connecté avec une charge de 8 ohms, la puissance peut être augmentée à +/- 42 volts.

Résistances R7, R8, R10, R11, R14 - 0,5 W; R12, R13 - 5 watts; les 0,25 watts restants.
R15 trim 2-3 kOhm.
Transistors: Vt1, Vt2, Vt3, Vt5 - 2sc945 (généralement c945 est écrit sur le corps).
Vt4, Vt7 - BD140 (Vt4 peut être remplacé par notre Kt814).
Vt6 - BD139.
Vt8 - 2SA1943.
Vt9 - 2SC5200.

ATTENTION! Les transistors c945 ont un brochage différent: ECB et EBK. Par conséquent, avant de souder, vous devez vérifier avec un multimètre.
La LED est ordinaire, verte, VERTE! Il n'est pas là pour la beauté! Et il ne doit PAS être super brillant. Eh bien, le reste des détails peut être vu dans le diagramme.

Et c'est parti!


Pour fabriquer un amplificateur, nous avons besoin les outils:
fer à souder
étain
- colophane (de préférence liquide), mais vous pouvez vous en tirer avec l'habituel
ciseaux pour métal
pinces
poinçon
- seringue médicale, toute
- foret 0,8-1 mm
- percer 1,5 mm
-drill (de préférence une mini perceuse)
papier de verre
et multimètre.

Matériaux:
- planche textolite unilatérale mesurant 10x6 cm
feuille de cahier
-manche
-vernis pour bois (de préférence foncé)
- petit récipient
bicarbonate de soude
acide citrique
du sel.

Je ne vais pas énumérer la liste des composants radio, ils peuvent être vus sur le schéma.
Étape 1 Planche de cuisson
Et donc, nous devons faire un conseil d'administration. Comme je n'ai pas d'imprimante laser (je n'en ai pas), nous fabriquerons la carte "à l'ancienne"!
Vous devez d'abord percer des trous sur la carte pour les futures pièces. Celui qui a l'imprimante, il suffit d'imprimer cette image:

sinon, nous devons transférer le marquage sur papier pour le perçage. Vous comprendrez comment procéder sur la photo ci-dessous:

lors du transfert, n'oubliez pas la taille de la planche! (10 par 6 cm)


quelque chose comme ça!
Nous avons coupé la taille de la planche dont nous avons besoin avec des ciseaux pour le métal.

Maintenant, nous attachons la feuille à la planche à découper et la fixons avec du ruban adhésif afin qu'elle ne se déplace pas. Ensuite, nous prenons un poinçon et décrivons (par points) où nous allons percer.

Vous pouvez bien sûr vous passer d'un poinçon et percer tout de suite, mais la perceuse peut se déplacer!

Ensuite, cela devrait se produire comme ceci:

Vous pouvez maintenant commencer à forer. Nous forons des trous de 0,8 à 1 mm. Comme je l'ai dit plus haut: il est préférable d'utiliser une mini-perceuse, car la perceuse est très fine et se casse facilement. Par exemple, j'utilise un moteur à partir d'un tournevis.


Nous forons des trous pour les transistors Vt8, Vt9 et pour les fils avec un foret de 1,5 mm. Maintenant, nous devons poncer notre planche.

Vous pouvez maintenant commencer à dessiner nos pistes. On prend une seringue, on broie l'aiguille pour qu'elle ne soit pas tranchante, on ramasse du vernis et c'est parti!

Il est préférable de couper les montants lorsque le vernis a déjà durci.

Étape 2 Empoisonner la planche
Pour graver des planches, j'utilise la méthode la plus simple et la moins chère:
100 ml de peroxyde, 4 cuillères à café d'acide citrique et 2 cuillères à café de sel.

Remuez et plongez notre planche.


Ensuite, nous nettoyons le vernis et ça se passe comme ça!

Il est conseillé de recouvrir immédiatement toutes les pistes avec de l'étain pour faciliter le soudage des pièces.

Étape 3 Soudure et réglage
Il sera pratique de souder sur cette photo (vue du côté des pièces)

Pour plus de commodité, nous soudons dès le départ toutes les petites pièces, résistances, etc.

Et puis tout le reste.

Après le soudage, le panneau doit être lavé de la colophane. Vous pouvez le laver avec de l'alcool ou de l'acétone. Vous pouvez même utiliser de l'essence à l'extrême.

Vous pouvez maintenant essayer de l'activer! Avec un assemblage approprié, l'amplificateur fonctionne immédiatement. La première fois que vous allumez la résistance R15, tournez-la vers la résistance maximale (mesurez avec l'appareil). Ne connectez pas la colonne! Les transistors de sortie sont OBLIGATOIRES pour le radiateur, à travers des joints isolants.

Et donc: ils ont allumé l'amplificateur, la LED devrait être allumée, nous mesurons la tension de sortie avec un multimètre. Il n'y a pas de constante, alors tout va bien.
Ensuite, vous devez régler le courant de repos (75-90mA): pour ce faire, fermez l'entrée à la terre, ne connectez pas la charge! Réglez le mode sur 200mV sur le multimètre et connectez les sondes aux collecteurs des transistors de sortie. (marqué de points rouges sur la photo)

Ensuite, en tournant lentement la résistance R15, vous devez régler 40-45 mV.

Exposé, vous pouvez maintenant connecter un haut-parleur et piloter l'amplificateur à faible volume pendant 10-15 minutes. Là encore, il sera nécessaire de corriger le courant de repos.
Eh bien, c'est tout, vous pouvez en profiter!

Voici la vidéo de l'amplificateur:
8.2
7.9
7.3

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74 commentaire
Citation: leprex
Immédiatement, la fumée a disparu.

D'où?
Quelle était la position du R15 avant de l'allumer?
A fait comme l'auteur. Un à un. J'ai également regardé le diagramme.
Immédiatement, la fumée a disparu. La LED était allumée. Nutrition bipolaire. Enroulé sur le transformateur du micro-ondes. Revente de 1 mm de diamètre. Après le pont de diodes 31v. Echauffement et résistances 5W.
Citation: leprex
Alimentation 31 volts + 0-.
Qu'est-ce que "+ 0-"?
Le schéma ou reproduit la chevalière? Le transistor est-il tombé en panne immédiatement à la mise sous tension, avant de régler le courant de repos?
Bonjour à tous, dites-moi: j'ai tout fait comme l'auteur, mais au premier démarrage bd139 a été mis KO, quelle pourrait être la raison. Alimentation 31 volts + 0-.
L'auteur
Eh bien, demandez ce qui n'est pas clair, expliquez et dites! Comment pouvons-nous vous aider! oui
L'auteur
Eh bien, demandez ce qui n'est pas clair, expliquez et dites! Comment pouvons-nous vous aider! oui
Bonjour, je vais commencer par le fait que je suis plein 0 en ingénierie radio (rouge +; noir -).
Mais cette maison m'a accroché, quelqu'un peut-il expliquer plus en détail?)
Z.Y. Expliquez peut non seulement l'auteur, mais celui qui a compris ce qui est ici et comment)
L'auteur
Bien sûr, c'est possible et nécessaire.
si vous mettez à l'entrée une cascade séparée sur ne5532? ou avant 4558, est-ce possible? est-ce cohérent?
L'auteur
200-300 pieds carrés cm pour chaque transistor.
L'auteur
À partir d'un tournevis sans fil conventionnel ...
Citation: Bender
Ce sont des radiateurs temporaires

Et lesquels avez-vous constamment besoin?
Par exemple, j'utilise un moteur à partir d'un tournevis.
De quoi, sinon secret?
Soudure à l'étain? sourit
L'auteur
Qui fait comment!
L'auteur
Ce sont des radiateurs temporaires, utilisés uniquement pour la vérification !!!!
L'auteur
L'amplificateur ira dans la voiture. Il se nourrira naturellement du convertisseur.
Il est plus pratique au début de fraiser les trous, puis de tracer des pistes, de décaper, d'étamer à travers la tresse et de percer ensuite.
Ensuite, vous n'avez pas à nettoyer les trous du vernis et de la colophane.
Et la masse (terre) je ne ferais pas si longtemps. Il est souhaitable de tout réduire à un point.
PS: Le circuit est similaire à mon premier amplificateur à transistor, assemblé en 1979 toujours)))
Difkaskad, transistors composés, une paire complémentaire ....
Les transistors de sortie sont OBLIGATOIRES pour le radiateur, à travers des joints isolants.
Quel radiateur? Si, comme vous l'avez, il y a des radiateurs séparés, alors lorsque vous les isolez du boîtier, c'est possible sans joints, mais le collage est nécessaire. La localisation des transistors sur les radiateurs est infructueuse.
Le fait qu'il y ait beaucoup de points supplémentaires dans le diagramme représente la moitié du problème, mais il n'y a personne qui soit nécessaire - une simple négligence.
amplificateur pour ... auto.
Comment allez-vous vous nourrir?

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