Dans cette instruction, je vais vous montrer un lafhack unique - comment convertir un petit moteur 5 volts en moteur pneumatique. Vous pouvez le connecter au compresseur et obtenir un petit moteur puissant. Comment l'utiliser? Par exemple, vous pouvez faire une perceuse miniature, une très petite perceuse ou quelque chose comme ça. La puissance d'un tel moteur sera plusieurs fois supérieure à celle d'un électrique de même taille. Théoriquement, la roue fonctionnera non seulement à partir de l'air, mais aussi à partir du débit d'eau et ainsi de suite. Par ce principe, vous pouvez vous fabriquer une turbine plus puissante à partir d'un gros moteur et faire une centrale électrique, par exemple.
Aller à fait maison tout simplement, ici, vous devez travailler avec un fichier. Pour fabriquer une roue, vous devrez trouver des ancres provenant de deux moteurs identiques. À partir d'eux, nous ferons une roue puissante. Vous aurez également besoin de deux tubes de cuivre ou d'un autre métal pouvant être soudé. Mais je vous raconterai tout cela plus tard. Nous commençons donc l'assemblage.
Matériaux et outils utilisés par l'auteur:
Liste des matériaux:
- deux moteurs identiques;
- deux tubes en cuivre (l'antenne de la radio convient);
- tubes en caoutchouc (pour connecter une turbine).
Liste d'outils:
- ;
- étau;
- broyeur;
- une pince.
Processus de fabrication des turbines:
Première étape. Nous démontons les moteurs
Tout d'abord, nous allons démonter deux moteurs, pour cela, vous devez dévisser certaines parties du corps avec une pince. Retirez les aimants des boîtiers en les soulevant avec un tournevis, nous n'en aurons pas besoin.
Vous devez maintenant préparer les ancrages, retirer les rondelles de butée en plastique, mais ne les perdez pas, elles sont très importantes et nécessaires.
Nous coupons l'enroulement des ancres et le retirons, il n'est également pas nécessaire. Et pour obtenir plus d'avantages, il est préférable de rembobiner soigneusement le câblage, un fil aussi fin est activement utilisé dans électroniquesurtout les bobines. Maintenant, vous devez retirer l'axe de l'une des ancres, pour cela l'auteur utilise un étau et une pince. Extrudez soigneusement l'axe avec un étau, puis retirez-le avec une pince.
Deuxième étape Fabrication de roue
Pour la fabrication de la roue, nous avons assemblé le noyau des ancrages. Après l'installation, collez-les avec de la superglue au cas où, pour ne pas bouger. Mieux encore, appliquez de la colle entre eux, puis assemblez.
À la fin, nous faisons des marquages et serrons l'ancre dans un étau. Dans ce document, à l'aide d'un moulin, vous devez couper des rainures telles que la photo de l'auteur. Le flux d'air «bute» ici et fait tourner la roue. Enfin, installez des rondelles de butée en plastique sur la roue.
Troisième étape Mallette de cuisine
Une étape importante de l'assemblage consiste à souder soigneusement tous les trous du boîtier afin qu'il n'y ait aucune fuite d'air n'importe où. Nous prenons le capot arrière et en enlevons tout ce qui est superflu. Les trous résultants sont scellés en mettant le couvercle sur une brique ou un autre objet qui ne brûle pas. Il ne devrait pas y avoir de problèmes.
Vous devez également souder tous les trous de montage sur le corps devant le moteur (où se trouve l'arbre).
Quatrième étape Installer des tubes
Dans le carter moteur, on perce des trous pour les tubes, ils sont percés l'un en face de l'autre (180 degrés). Les tubes doivent être fixés à un angle d'environ 45 degrés. En conséquence, le moteur peut tourner dans n'importe quelle direction, selon le tube pour fournir de l'air.
Quant aux tubes, l'auteur a décidé d'utiliser l'antenne radio comme source. Ils sont en cuivre et parfaitement soudables. Nous coupons les tubes à un angle, puis les installons dans les trous percés et les soudons bien.
Cinquième étape Assemblage
Vous pouvez commencer à assembler la turbine. Ici, vous avez besoin de lubrification, bien lubrifier les rondelles de butée et les bagues. Il est conseillé d'utiliser une graisse épaisse pour qu'elle reste en place plus longtemps. Cependant, le moteur est pliable et, si nécessaire, peut être lubrifié. Nous installons le couvercle arrière et plions les parties du corps avec une pince.
C'est tout, le "moteur turbo" est prêt, vous pouvez vous connecter au compresseur. Selon le raccord auquel vous fournissez de l'air, le moteur tournera dans un sens ou dans l'autre. L'auteur a installé un mandrin sur l'arbre du moteur, ce qui vous permet de placer diverses petites buses à partir de la perceuse. C'est tout, j'espère que vous avez apprécié le projet. Bonne chance et inspiration dans la fabrication d'articles faits maison!