Malgré la grande fiabilité de l'électronique de la voiture, il faut faire face aux réparations. Parfois, les lumières, les phares et les feux latéraux cessent de fonctionner. Le dysfonctionnement peut être comme une ampoule grillée ou un fusible.
Il n'est pas facile de trouver la cause de la panne sans testeur.
Alors, de quoi avons-nous besoin:
- Tout boîtier en plastique;
- LED 2 pièces;
- une ampoule sur 12 V;
- bouton;
- Résistance 1-2 kOhm;
- contact aigu;
- fils;
Comme le cas, j'ai utilisé un chargeur de téléphone de l'allume-cigare
nous faisons des trous pour les LED dans le boîtier, il est souhaitable d'utiliser des LED de différentes couleurs, mais je n'ai que du rouge, je les utiliserai.
Nous soudons le fil à un contact tranchant avec eux, nous percerons l'isolation du fil.
Nous soudons tout comme indiqué sur le schéma; l'ampoule est conçue pour vérifier un fil à faible courant ou non.
L'ampoule a été installée à l'intérieur du boîtier et elle sera tellement visible, mais vous pouvez faire un trou en dessous.
La première LED est allumée.
La deuxième LED signifie moins.
J'ai fermé le bouton pour que sans cliquer dessus pour vérifier l'ampoule. L'ampoule est conçue pour tester un fil à faible courant ou non.
Cet appareil est très pratique pour vérifier les fusibles pendant une minute et les fusibles sont vérifiés.
