Bonjour à tous, dans cette instruction, nous examinerons la façon la plus simple de transformer votre le vélo dans un cyclomoteur. Fait maison il s'est avéré ne pas être parfait et nécessite encore beaucoup d'améliorations, mais dans l'ensemble, c'est une démonstration qu'un tel assemblage a droit à la vie. Si vous voulez assembler quelque chose comme ça, prenez soin de la sécurité, faites un bouclier de protection pour la chaîne. Et vous devez également fabriquer des amortisseurs pour la chaîne, car à des vitesses élevées, elle pend trop. De plus, l'auteur n'a qu'un frein avant, il n'y a pas d'arrêt d'urgence du moteur et d'autres choses, ce qui rend ce véhicule très dangereux.
Tout se fait tout simplement. En tant que moteur, l'auteur a utilisé un moteur d'une faux essence de 80 mètres cubes. Mais un tel volume est trop important pour un travail fait maison, et la veuve en aura assez pour vous. Le design du vélo lui-même ne change pas grand-chose, c'est-à-dire qu'en cas de manque de gaz, vous pouvez vous déplacer en transport comme un vélo ordinaire. Ainsi, nous examinerons plus en détail comment assembler un tel produit fait maison!
Matériaux et outils utilisés par l'auteur:
Liste des matériaux:
- moteur d'une benzo-tresse;
- coins, plaques d'acier, etc.
- petit et grand astérisque + chaîne (d'un cyclomoteur ou similaire).
Liste d'outils:
- un tour (pour faire un adaptateur sous le pignon d'entraînement);
- percer avec des perceuses;
- machine à souder;
- une meuleuse avec disques de meulage et de coupe.
Processus de fabrication fait maison:
Première étape. Nous préparons le moteur
Préparez d'abord le moteur. Nous devrons retirer l'avant où se trouve la poignée. L'avantage de la conception est que l'embrayage est de type centrifuge, c'est-à-dire que l'embrayage est automatique et fonctionne en fonction de la vitesse, il est très pratique. Tout ce que nous devons faire est d'installer un pignon d'entraînement, nous avons une petite valeur pour obtenir un couple accru.
Il n'est pas possible de souder un astérisque comme ça, vous devrez lui faire un adaptateur.Pour ce faire, nous nous tournons vers l'aide d'un tour. Nous prenons un morceau de renfort et meulons la pièce souhaitée. Le produit doit avoir des fentes, en fait c'est un carré. Pour moudre ces mêmes fentes, l'auteur utilise une meuleuse avec des disques de meulage, et à la fin, il passe par des disques de coupe. Vous devrez également faire des fentes pour installer le pignon. Nous allons fixer le pignon avec un boulon, percer un trou en dessous et couper le filetage.
Deuxième étape Astérisque entraîné
Nous procédons à l'installation du pignon mené. Vous devrez sélectionner expérimentalement un astérisque pour la puissance du moteur. Il est préférable que le moteur tourne à bas régime, alors la consommation de carburant sera minimale et le moteur ne surchauffera pas. Fixez maintenant le pignon sur la roue. L'auteur l'a saisi par soudure.
Troisième étape Installer le moteur
Pour installer le moteur, vous devez souder un cadre simple ressemblant à un coffre arrière. Tout cela peut être fait à partir de poubelles improvisées, de coins, d'assiettes, etc. Sur la base du moteur, il y a une plaque avec des boulons, c'est avec eux que nous fixons le moteur au châssis. Au final, il suffit d'installer le circuit. Il faut le tirer pour qu'il ne traîne pas, comme l'auteur. Le danger d'une chaîne affaiblie est qu'elle peut s'envoler et tomber dans les aiguilles à tricoter, par conséquent, la roue arrière se bloquera instantanément.
Quatrième étape Touche finale et test
À la fin, nous prenons un fil approprié et le fixons au levier de commande des gaz. L'auteur a utilisé la poignée de frein arrière comme pédale d'accélérateur. Nous dévissons le câble de frein sur la roue arrière et nous nous connectons à l'accélérateur du moteur. Il est important de faire un bon printemps, car si l'accélérateur reste à l'état ouvert, vous pouvez partir pour le prochain monde.
C'est tout, notre cyclomoteur est prêt, remplissez le carburant et démarrez le moteur. L'auteur est parti sans problème, la puissance du moteur était suffisante avec sa tête. Ce miracle de la technologie se déplace à basse vitesse, grâce à laquelle l'économie est réalisée, et il n'y a pas de surchauffe. C'est tout, le projet est terminé. Bonne chance et inspiration créative, si vous décidez de la répéter. N'oubliez pas de partager vos produits maison avec nous!