Avions Le Boeing 737 est l'avion de passagers le plus massif au monde. En moyenne, tout le temps, il y a environ 1 200 Boeing 737 dans l'air. Depuis 1967, l'avion a subi un certain nombre de changements et a subi plus de 10 modifications. Le Boeing 737-800 appartient à la génération Next Generation. L'avion accueille 189 passagers, a une longueur de 39,4 m, une hauteur de 12,6 m et une vitesse de croisière de 852 km / h. Le 800 est également disponible en classe affaires et, en tant que militaire, le célèbre Boeing P-8 Poseidon.
Modèle l'avion en carton a décidé de faire un maître novice de l'Inde.
Outils et matériaux:
-Carton;
-Glue;
- ciseaux;
-Rake;
-Nozhovka;
-Marqueur;
-Pistolet à colle;
-Roulette;
-Computer;
-Règle;
Première étape: dessins
Tout d'abord, le capitaine a téléchargé un dessin en trois dimensions de l'avion sur Internet. Transfert d'un dessin sur papier. Colle ensuite les feuilles avec le dessin sur le carton et découpe.
Deuxième étape: le fuselage
Coupe et colle les cloisons transversales au fuselage.
Coupe les cloisons longitudinales.
Colle le devant et le dos.
Ajoute des cloisons étanches et des cloisons arrière.
Troisième étape: stabilisateur, quille, ailes
De plus, le maître fait des ailes. Pour la rigidité et la possibilité de fixation, colle des bâtons en bois sur les ailes. Il fait également le stabilisateur et la quille.
Quatrième étape: groupe motopropulseur
Tout d'abord, le capitaine a voulu installer des moteurs sur la centrale électrique et une batterie dans le fuselage, mais il a ensuite abandonné cette idée.
Cinquième étape: gainage
Colle la peau.
Étape six: éléments de queue
Attache la quille et les stabilisateurs.
Septième étape: les ailes
Puis le maître essaie sur les ailes, il les attachera un peu plus tard.
Étape huit: châssis
Rend le châssis. Les roues et les supports eux-mêmes sont sculptés dans du bois et collés avec du carton.
Étape neuf: installation d'une centrale électrique.
Fixe les centrales électriques sur les ailes.
Dixième étape: petits détails
Pour donner de la crédibilité, fait des gouvernails et des volets, ajoute de nombreux petits détails.
Dixième étape: revêtement du nez
Gaine la proue et sécurise tous les éléments structurels de l'avion.
L'avion est prêt.
Tout le processus de fabrication d'un modèle d'avion peut être vu dans la vidéo.