Selon le maître, l'efficacité du moteur à combustion interne est de 18 à 20%. C'est-à-dire 4/5 de l'énergie est gaspillée, et une partie de celle-ci s'envole simplement dans le tuyau d'échappement.
Des étudiants indiens ont décidé de convertir une partie de l'énergie thermique des gaz d'échappement en énergie électrique. L'appareil fonctionne sur des éléments Seebeck. L'efficacité de l'appareil est de 3%. Sachant que jusqu'à 60% de l'énergie thermique du moteur passe par le tuyau d'échappement, cela représente 1,3% de l'énergie du moteur. D'une part, un peu, mais compte tenu de la quantité d'équipements dans le monde, les économies de ressources sont énormes (bien sûr, vous devez toujours tenir compte des coûts de fabrication et d'entretien de ces appareils).
L'appareil, assemblé par des étudiants, est conçu pour charger des gadgets et parfaitement rentabilisé.
Outils et matériaux:
-Bloc en aluminium 12x4x4,5 cm;
- Bandes de Duralumin de 3x50 mm et 6x20 mm;
- Modules Seebeck - 3 pièces;
Câble USB
-Izolenta;
- pinces;
-Fixations;
- pâte thermique;
-Nozhovka;
-Vise;
- Tour;
-USHM;
- tournevis;
-Clés;
- ciseaux;
Première étape: unité de transfert de chaleur en aluminium
L'unité de transfert de chaleur transfère l'énergie thermique des gaz d'échappement du genou du tuyau d'échappement aux éléments Seebeck. Le tuyau d'échappement est rond et l'unité doit être préparée de manière à ce qu'elle s'adapte aussi près que possible du tuyau. La taille du module Seebeck est de 4x4 cm. Il y a trois modules. Vous avez donc besoin d'un bloc 12x4.
Le maître polit le bloc. Coupez le bloc en deux. Se fixe dans le mandrin de tour en pliant les deux moitiés. Perce un trou traversant avec une perceuse égale au rayon du tuyau d'échappement.
Deuxième étape: radiateur
Les élèves ont calculé les paramètres du radiateur dans le cadre du programme Grasshopper for Rhino. Modélisation conception de radiateur.
Dissipation thermique.
Le radiateur construit par les étudiants est fait de plaques de duralumin. Les assiettes ont été découpées sur mesure, découpées, tournées.
Les pièces préparées ont été assemblées en un seul bloc.
Troisième étape: test
Après avoir assemblé le radiateur, les élèves ont précédemment testé l'appareil.Chauffage avec un brûleur à alcool, le bloc à la sortie des éléments Seebeck a montré 5 V.
Quatrième étape: modules Seebeck
Les modules Seebeck convertissent l'énergie thermique en énergie électrique. Lors de l'installation des modules, il est nécessaire d'orienter correctement leurs côtés. Pour ce faire, 2-3 V doivent être appliqués sur chaque module pendant une courte période, un côté chauffera, l'autre refroidira. Il est nécessaire de marquer l'un des côtés et lors du montage, tous les côtés chauds et froids doivent être d'un côté.
Pour une meilleure conductivité thermique, avant l'assemblage, appliquez de la graisse thermique sur les pièces correspondantes.
Cinquième étape: installation
Le dispositif assemblé est fixé sur le coude du tuyau d'échappement avec des colliers. Connecte les fils aux sorties du module. Pose de fils dans le coffre à bagages. Ensuite, grâce à l'alimentation électrique réglable, vous pouvez charger les gadgets.
