Les premiers modèles avec une roue, construits par l'auteur: "Mirage 1", "Mirage 2", "Mirage 3", "Breeze" et "Frigate".
Vidéo des vols.
Lors de la construction d'un modèle, l'auteur a essayé de le rendre aussi simple que possible le modèle en raison de la faible poussée de ses roues.
Les principales dimensions du modèle.
TTX
Envergure - 820 mm
Surface de l'aile - 25 mètres carrés
Longueur - 1000 mm
Roues - 50 mm - 2 pcs.
Régulateurs - 15/18 A - 2 pcs.
La batterie est 2,65 A. 3S
Servos - tout
Poids en vol - 700 g
La charge alaire est de 28 grammes par 1 mètre carré.
Matériaux
Dalle de plafond (plafond) - 3,5 mm
Chauffage "Penopleks"
Règles en bois
Lattes en bois
Feuille de papier Whatman
Résine époxy (époxy).
Tous les détails du modèle sont fabriqués à partir du plafond en deux couches.
Les éléments individuels du fuselage sont en isolation.
Lors de l'installation des tubes de la roue, une autre couche du plafond a été ajoutée.
L'auteur propose un moyen très intéressant de relier les couches du plafond avec du ruban adhésif double face.
Le longeron est constitué d'une règle en bois taillé - 10 mm. Une latte de bois est collée le long de l'aile.
L'auteur partage la façon originale de déterminer le modèle CT.
Tout d'abord, réalisez une bonne planification du modèle en ramassant la charge à l'avant du fuselage. Et puis en utilisant un spécial luminaires atteindre l'équilibre et faire une marque sur le modèle à l'endroit où se trouvaient les supports.
Voici son appareil grâce auquel il détermine le modèle CT.
Les tubes sur les roues sont collés à partir de trois couches de papier whatman - 200 mm de long.
L'auteur monte des tubes et des roues sur époxy.
Les régulateurs sont situés à la place d'un bon flux d'air, pour le refroidissement.
Emplacement de montage de la batterie.
Équilibré le modèle.
Le modèle ne dispose que d'un train d'atterrissage avant, pour protéger le nez du fuselage lors de l'atterrissage.
Vidéo des vols.
Sur ce point, permettez-moi de terminer mon histoire sur ces deux modèles différents et différentes approches de leur fabrication.