La quasi-totalité du fer a été achetée à l'acceptation du métal.
Un lit d'un tube profilé 50x50 a été acheté dans son ensemble, il n'a pas été digéré, il est venu et ainsi de suite.
Le corps du broyeur est un morceau de tuyau d'un diamètre de 55 cm et d'une largeur de 50 cm.
Les côtés du boîtier à partir d'une feuille de 6 mm et les parties supérieures des parois latérales sont amovibles afin que vous puissiez nettoyer le broyeur et changer les couteaux. L'arbre du broyeur est usiné à partir d'un hexagone de 35 mm et d'acier 35x.
Un tambour d'un vieux treuil a été placé sur l'arbre, sur le tambour il y a des goujons d'un diamètre de 14 mm, le même acier très solide. Les couteaux (ou marteaux) sont découpés par un broyeur de socs (acier 65g).
Après le corps du broyeur (jusqu'au tuyau), une trémie d'entrée de 300 x 300 mm a été soudée et une fenêtre de sortie de la même taille a été placée en dessous. Ensuite, ils ont mis le moteur le reliant à l'arbre du broyeur par un accouplement en caoutchouc.
Je dirai séparément à propos du moteur: le premier était de 3 kW à 1 500 tr / min (il a été déclenché plusieurs fois), le second était de 4 kW et 960 tr / min. Eh bien, le second me convient plus car il donne une fraction plus importante, c'est-à-dire L'accouplement en caoutchouc est composé de deux rondelles métalliques avec des trous de 10 à 12 mm (j'en ai trois sur la rondelle, quelqu'un en fait quatre), une rondelle est placée sur l'arbre du moteur et l'autre sur l'arbre du broyeur et reliées l'une à l'autre par des morceaux de bande transporteuse, pressés aux rondelles avec boulons. Un accouplement en caoutchouc est nécessaire pour: 1) il n'y a pas d'alignement du moteur et ) 2) les vibrations de l'arbre du broyeur ne sont pas transmises à l'arbre du moteur, 3) elles sont faciles à réparer, 4) une brouette devient facilement sous le broyeur.