Dans cet article, l'Assistant nous expliquera comment fabriquer un vélo ordinaire le vélo sur la traction électrique. De plus, le capitaine utilise un motoréducteur du mécanisme de porte coulissante comme moteur. Le capitaine a trouvé un moteur dans un tas de ferraille. Ce moteur à balais est de petite taille, alimenté par 42 V CC et a un couple élevé.
Donc, pour la fabrication d'un tel vélo, nous avons besoin des éléments suivants
Outils et matériaux:
-Réducteur moteur;
-Bicyclette;
-18650 batteries lithium-ion;
-Électronique contrôleur de vitesse (ESC);
-Fil;
-Connecteurs;
-Gear
-Accessoires de soudure;
-Pinces;
-Machine de forage;
-USHM;
- pince;
-Machine à souder;
-Acryl;
-Vaporisateur d'aérosol avec de la peinture;
Première étape: pignon mené
Pour transférer la traction du moteur à la roue arrière, le maître refait le pignon.
Analyse le mécanisme de la roue arrière.
Pour les travaux ultérieurs, vous avez besoin d'un astérisque pour 21 dents, d'un disque de frein et d'une entretoise du tuyau.
Vous devez souder un astérisque sur le disque via une entretoise. Nettoie les surfaces soudables. Pinces avec pince et soudures.
Il recouvre le disque de papier et peint un astérisque.
Monte le mécanisme sur la roue.
Deuxième étape: installation de l'engrenage sur le moteur
Vous devez maintenant installer le pignon d'entraînement sur le moteur. Le capitaine utilise l'équipement avec un embrayage à roue libre. Soude la rondelle au mécanisme d'engrenage.
Perce des trous de montage et fixe l'engrenage à l'engrenage du moteur.
Troisième étape: installation du moteur
Tout d'abord, le maître, à l'aide d'un modèle, trouve l'emplacement optimal du moteur et la forme de montage.
Ensuite, à l'aide d'un modèle, crée une monture à partir d'un coin métallique. Perce des trous de montage, peint, fixe le support au moteur.
Visse le moteur au châssis. Met une chaîne.
Quatrième étape: piles
Le maître utilise des batteries lithium-ion du facteur de forme 18650 comme source d'énergie. Les batteries ont été retirées d'une vieille planche à roulettes.Pour alimenter le moteur d'un vélo électrique, le maître prévoit d'utiliser deux blocs de vingt batteries chacun.
Pour installer les batteries, le maître utilise une connexion série-parallèle.
Cinquième étape: cas
Pour les batteries, le maître fait un boîtier en acrylique. Taille acrylique. Collé ensemble. Peint en noir.
Installé dans le boîtier de la batterie. J'ai fixé deux connecteurs XT-60 sur le couvercle du boîtier. Connecté la batterie mène aux connecteurs.
Fixé le compartiment à piles sur le cadre du vélo.
Étape six: contrôleur
Pour contrôler la vitesse d'un vélo électrique, l'auteur a décidé d'utiliser un régulateur de vitesse PWM avec une plage de réglage de 5 V-84 V DC. Le maître a fait un tel contrôleur, vous pouvez le voir en cliquant sur le lien
Fixe le contrôleur à la plaque de montage. Ensuite, utilisez la pince sur le guidon du vélo.
Connecte le manche des gaz.
Fixe la connexion à la batterie et au moteur.
Tout est prêt, il reste à vérifier le vélo électrique au travail.
Selon le maître, l'accélération est fluide et la vitesse maximale développée par un vélo électrique est de 30 km / h.
L'ensemble du processus de conversion d'un vélo en traction électrique peut être vu dans la vidéo.