Je souhaite la bienvenue à tous les fans de l'artisanat, aujourd'hui, nous examinerons comment fabriquer un outil utile pour les travaux de réparation dans des endroits où il n'y a pas d'électricité. Il s'agit d'une perceuse sur un moteur à combustion interne. L'auteur a utilisé un nitromoteur comme base, et la pièce d'engrenage a été utilisée à partir d'un tournevis (l'auteur l'a refait). Fait maison il s'est avéré assez puissant, avec une telle perceuse, vous pouvez non seulement facilement percer, mais même travailler comme une perceuse. Dans la fabrication de produits artisanaux n'est pas particulièrement difficile, mais nécessite un tour.
Bien sûr, beaucoup diront que vous pouvez utiliser un tournevis loin de la civilisation, mais n'oubliez pas que ses capacités ne sont pas si larges et que la batterie durera peu de temps. Si vous êtes intéressé par le travail artisanal, je vous propose d'étudier le projet plus en détail!
Matériaux et outils utilisés par l'auteur:
Liste des matériaux:
- partie d'engrenage à partir d'un tournevis;
- ;
- support de montage en acier (partie principale du cadre);
- bois rond à tourner;
- «déclencheur» du tournevis, éventuellement défectueux;
- soudage à froid;
- peinture;
- une petite tôle pour les boucliers.
Liste d'outils:
- Imprimante 3D (l'auteur a fabriqué une roue et un manchon);
- tour;
- machine à souder;
- broyeur;
- tournevis;
- étau;
- une perceuse.
Processus de fabrication fait maison:
Première étape. Manchon et base
Tout d'abord, nous tournons le manchon du mandrin de perçage. Il est nécessaire de boucher le trou dans le mandrin de forage à travers lequel la poussière et la saleté passeront. Et aussi ce manchon agira comme un support supplémentaire pour l'arbre. L'auteur a tourné un manchon en acier à l'aide d'un tour.
En tant que partie principale du cadre, un morceau du support de montage est utilisé, l'auteur a percé des trous et vissé la cartouche avec des vis.
Deuxième étape Coupleur
Ensuite, nous devons faire un accouplement avec lequel nous pouvons transmettre le couple de l'arbre du moteur à l'engrenage de forage. L'auteur a usiné deux parties, une partie a un axe mince qui s'insère dans la boîte de vitesses, la connexion est due à la fente.
Et la deuxième partie est la nouvelle coupelle d'embrayage centrifuge. Les deux parties sont ensuite reliées entre elles par des vis. Bien sûr, les pièces doivent être en acier de qualité, en particulier l'axe mince doit être aussi solide que possible. Si vous avez un tour, vous pouvez gérer un tel travail sans aucun problème.
Troisième étape Installation du moteur
Nous installons le moteur sur la base, pour la fixation l'auteur utilise des vis. Pour installer le moteur à la hauteur souhaitée, vous devrez réaliser des entretoises spéciales. L'auteur a usiné des pièces à l'aide d'un tour en laiton. S'il n'y a pas un tel matériau, les tubes peuvent être entièrement adaptés.
En conséquence, le moteur sera parfaitement et de manière fiable fixé sur la base de vis.
Quatrième étape Système de refroidissement
Assurez-vous de faire un système de refroidissement pour le moteur afin qu'il refroidisse bien et puisse fonctionner à des vitesses élevées pendant une longue période. Le système de refroidissement par air, le moteur soufflera autour de la roue, son auteur en plastique à l'aide d'une imprimante 3D. En plus de cela, l'auteur a également imprimé un manchon qui dirige l'air vers les nervures du cylindre. Nous fixons le manchon au cadre avec les vis et mettons la roue sur l'accouplement.
Cinquième étape Réservoir d'essence
Nous fabriquons des attaches pour le réservoir d'essence, c'est dans le produit fait maison à l'arrière. Avec une telle conception, le travail fait maison est pratique pour faire le plein, et pourtant une telle disposition du réservoir d'essence est assez sûre.
Étape six Accélérateur
Il est important pour nous de pouvoir contrôler le régime moteur. En tant qu'organe directeur, l'auteur a adapté la "gâchette" d'un tournevis. L'appareil électrique a été converti en appareil mécanique. Une poussée est reliée à la «gâchette», qui transmet le mouvement à l'axe des gaz.
Septième étape. Boucliers et peinture
Nous fabriquons des écrans latéraux, l'auteur les a fabriqués en tôle mince. Les boucliers peuvent être soudés ou soudés au cadre. L'auteur a également enregistré des roulements en laiton pour le moteur à l'aide de soudure à froid afin qu'ils ne soient pas perdus lors du retrait du moteur. En fin de compte, nous nettoyons soigneusement tout, meulons les arêtes vives et peignons le cadre à partir du vaporisateur.
Étape huit. Modification de la boîte de vitesses
La boîte de vitesses a été utilisée à partir d'un tournevis, ce qui signifie que les tours de sortie seront assez faibles, et comme nous aurons tellement de couple, vous pouvez augmenter la vitesse. L'auteur a refait la boîte de vitesses en retirant les engrenages supérieurs en plastique. En conséquence, l'arbre est inséré dans l'engrenage métallique central et la réduction de la vitesse est faible. En conséquence, l'affaire a dû être raccourcie et l'auteur a coupé en deux moitiés un engrenage rond à dents internes.
Étape neuf. Assemblage
Toutes les pièces sont prêtes et vous pouvez les assembler maison. Avant le montage, n'oubliez pas de bien graisser le réducteur avec de la graisse. Versez du carburant nitro dans le réservoir et le moteur peut démarrer. Le produit fait maison fonctionne parfaitement, la vitesse est réglable, le couple est excellent et la vitesse peut être énorme si nécessaire. Comment l'outil fonctionne, regardez la vidéo.
Le projet est terminé à ce sujet, j'espère que vous avez aimé le travail fait maison et que vous avez trouvé des idées utiles pour vous-même. Bonne chance et inspiration créative, si vous décidez de répéter cela, n'oubliez pas de partager vos idées et choses maison avec nous!