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Vélo électrique à quatre roues 775 (55 km / h)


Je souhaite la bienvenue à tous les fans de bricolage, je propose d'envisager des consignes pour la fabrication d'un vélo expérimental sur moteurs électriques fais-le toi-même. L'auteur a décidé d'utiliser immédiatement 4 moteur 775, ils fonctionnent tous de façon synchrone, cette approche a permis de disperser le vélo jusqu'à 55 km / h. L'auteur contrôle la puissance du moteur à l'aide d'un régulateur de vitesse, fait maison assez simple, et si cela est conseillé, vous décidez. Si le projet vous intéresse, je vous propose de l'étudier plus en détail!

Matériaux et outils utilisés par l'auteur:

Liste des matériaux:
- 4 moteurs 775;
- régulateur de vitesse de puissance appropriée;
- batteries rechargeables (alimentation 12-24V);
- deux petites étoiles et une chaîne;
- accouplements pour la fixation des pignons;
- deux engrenages à cardan (pour relier les arbres);
- le plus petit pignon de vélo;
- fixations pour le moteur 775 (métal);
- planche de bois pour supports moteur;
- fils;
- attaches en plastique.

Liste d'outils:
- machine à souder;
- une scie à métaux;
- percer.

Processus de fabrication fait maison:

Première étape. Astérisque entraîné
L'auteur met un pignon mené supplémentaire sur la roue arrière, sur lequel ira le couple des moteurs. Cette approche est bonne car il sera possible de faire du vélo à pédale en cas de déchargement des batteries.




L'auteur a soudé un astérisque à la partie où le frein arrière est placé sur la roue. Le cliquet dans l'étoile peut être brassé si l'étoile ne peut pas être retournée. Le plus de l'astérisque brassé est que les moteurs pourront fonctionner comme des générateurs, se déplaçant sur la côte ou depuis une colline, rechargeant ainsi les batteries. Certes, à partir de courants et de tensions incompréhensibles, les batteries peuvent tomber en panne.

Deuxième étape Installation du moteur principal
Nous mettons le moteur principal sur lequel le pignon d'entraînement sera situé. Pour installer le pignon, l'auteur a mis un accouplement sur l'arbre du moteur, dans lequel il a fixé un morceau de la tige filetée. De plus, le pignon peut être vissé avec des écrous et des rondelles.





Pour installer le moteur, l'auteur a soudé un support sur le cadre, il doit être en acier, car vous ne pouvez pas souder d'aluminium ou de plastique. S'il n'y a pas d'attache en acier, elle peut être réalisée à partir d'un coin. Nous fixons le moteur au support et installons la chaîne. Vous pouvez maintenant appliquer une tension au moteur et voir si le circuit vole.

Troisième étape Autres moteurs
L'auteur a attaché un morceau de la planche aux fixations soudées, sur cette planche nous avons les trois moteurs restants. Les arbres à moteur doivent être connectés, l'auteur a utilisé des entraînements à cardan.

En conséquence, nous avons obtenu deux paires de moteurs pour les connecter en une seule unité de puissance, l'auteur a mis des pignons aux extrémités des arbres et les a connectés avec une chaîne.




Quatrième étape Connexion
Nous soudons les fils aux contacts des moteurs, ils doivent tous être connectés de sorte que les arbres du moteur tournent dans une direction et que le couple soit ajouté.

Nous utilisons des câbles épais, en particulier le principal, qui iront aux moteurs, une telle installation consommera beaucoup de courant.




L'auteur a placé la batterie sur le cadre en la fixant avec des attaches en nylon. Bien sûr, la capacité de la batterie doit être très importante si vous prévoyez de rouler à vitesse maximale. L'unité de puissance est contrôlée par un régulateur de vitesse, capable de résister aux courants nécessaires.

Cinquième étape Test
Bien sûr, l'auteur n'a pas tout collecté de manière fiable, juste pour le plaisir de l'expérience. Accélérant en douceur sur des travaux faits maison, l'auteur a réussi à atteindre une vitesse de 55 km / h. Bien sûr, quatre moteurs 775 suffisent largement pour des vitesses plus élevées, mais la question est de savoir comment régler la batterie pour une telle installation. Moteur 775 arrive à 80, 100 et même 288 watts, quatre moteurs 775 de taille moyenne produiront environ 400 watts de puissance.


Le projet est terminé à ce sujet, j'espère que vous avez aimé le travail fait maison et que vous avez trouvé des idées utiles pour vous-même. Bonne chance et inspiration créative, si vous décidez de répéter cela. N'oubliez pas de partager vos idées et choses maison avec nous!
4.3
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20 commentaires
Alexander Zakharov
MAUVAIS complet !!! Déjà 775 moteur électrique de l'auteur sous 300 watts. Bien sûr, si vous lui appliquez un volt de 50, cela prendra 15 ampères de courant, soit 750 watts ... C'est vrai, c'est à la conscience de l'auteur qu'il travaillera quelques minutes au ralenti ... Cette fois. Le deuxième. Pleine puissance, ou plutôt couple maximal, le moteur électrique se développera à des révolutions proches du maximum. Cela représente environ 10 000 tr / min. Rapport d'engrenage de l'entraînement par chaîne, à en juger par la description, 2-3. Eh bien, combien de tours la roue donnera-t-elle et quelle est la vitesse linéaire de la jante?
Eh bien, je ne sais pas quel genre de danseur il est, mais c'est définitivement un cycliste de merde! xaxa
Et ils disent qu'un mauvais danseur gêne ... xaxa Bullshit!
R555
la prostatite est une rareté chez les cyclistes
pour la santé masculine il est totalement interdit d'utiliser une selle de sport, de montagne ... Le matériau du siège est également d'une grande importance ... Pour la prostatite chronique, il est strictement interdit de rouler sur ce type de transport
«Il existe deux types de cyclistes: les impuissants et ceux qui vont le devenir», explique le Dr Irwin Goldstein de l'Université de Boston ... La pression temporaire sur le périnée réduit le flux sanguin, ce qui se reflète dans les picotements et l'engourdissement des organes génitaux. Destruction permanente des artères et impuissance
L'American Urological Association a comparé les performances de 738 hommes du Boston Cycling Club.Résultat - 4,2% des motards souffraient d'une dysfonction érectile modérée à complète.
Etc., etc.! oui
Qui, dans le doute, demande à n'importe quel médecin de sexe masculin s'il est bien sûr un vrai médecin. Et il vous le dira. cette prostatite est une rareté chez les cyclistes, les danseurs et les ballerines. Et cela les coûte à un âge très avancé. Et ils disent qu'un mauvais danseur est interféré ... xaxa Un non-sens! Mais pour les petits pains, bien au contraire (pour ceux qui avalent des pilules).
L'auteur
Parlez-vous de cela?))

En fait, la lisopée et la prostate sont des choses assez proches et interconnectées. Vous pouvez google vous-même.
Je voudrais noter l'ingéniosité de l'auteur et la structure de la prostate.
Et qu'est-ce que cela a à voir avec ça?
Messieurs, commentateurs, votre analphabétisme laisse perplexe ou rit.
Vladimir
Je voudrais noter l'ingéniosité de l'auteur et la structure de la prostate. Je suggère de penser à une traction arrière supplémentaire (entraînée) de la voiture Lada Viburnum, votre version avec une chaîne et un moteur chinois d'environ dix kilowatts, dans le but de régler un peu en roulant
sur un moteur de 15 kilowatts

Et qu'est-ce qui est surprenant ??? Cent "Sunrise" gagnaient facilement et rapidement ... Et encore plus longtemps ... Et le moteur alors il était un troisième plus faible (14 ch)
Dans ce cas, il fait chaud.
Cheto jbony est une sorte. Regardez, Igor Negoda parcourait 62 km à travers des garages dans les garages. Il partira sur une route normale - là, il sera échangé contre des centaines de personnes avec un sifflet.
L'auteur
Il n'y a pas de vide en physique. Où va l'énergie?
Une telle combinaison de quatre moteurs, bien sûr, donnera une légère augmentation de puissance, mais loin d'être 4 fois. Parce qu'il n'y aura pas de synchronisation stricte de rotation des arbres moteurs. La plupart de l'alimentation électrique sera gaspillée.
Aneth
Un non-sens complet.
L'auteur
Doit être inséré dans des articles similaires

Comme ma femme aime dire quand elle n'est pas d'humeur: "Soit je me suis levé du mauvais pied aujourd'hui, soit je me suis assis sur le mauvais balai le matin ...")))))
pogranec
Dans la zone de la chaîne, attachez le balai et les balais routiers -
Et si à l'aile arrière, haute volée! xaxa
Les moteurs ouverts à la saleté, et même dépassant sur le côté, ne bourdonnent pas! nea
Dans le domaine de la chaîne, fixez le balai et les balais routiers-)))))

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