Souvent, lorsque vous conduisez sur la route ou entrez accidentellement dans le trottoir, vous pouvez endommager le pare-chocs de la voiture. Des morceaux peuvent s'en détacher ou il peut y avoir des bosses, dans tous les cas, ce problème doit être éliminé d'une manière ou d'une autre. Et moins vous y dépensez d'argent, mieux c'est. Afin de ne pas contacter un concessionnaire automobile, il est préférable d'effectuer des réparations à domicile.
Vous pouvez voir comment faire cela sur la vidéo:
Afin de sceller le trou, vous devez préparer:
- gants;
- broyeur;
- couteau;
- ruban adhésif;
- maille;
- mastic;
- spatule.
Si vous êtes chanceux, vous pouvez certainement trouver un vieux pare-chocs similaire, dans lequel la pièce souhaitée sera complètement préservée. Il peut être coupé et essayé sur un trou dans le pare-chocs de la voiture. Vous devez le couper avec une tondeuse, sans oublier de porter des gants et des vêtements à manches longues, car le plastique chaud peut brûler la peau.
Appliquer la pièce coupée dans le trou. Si tout va très bien, alors il est temps de couper complètement l'espace sur le pare-chocs de la machine afin que les bords de la coupe soient aussi uniformes que possible.
Pour ce faire, vous devez tout d'abord marquer la future tranche aux points d'arrêt les plus élevés. Une fois le marquage terminé, nous découpons le broyeur le long des lignes tracées. Retirez les morceaux coupés. Si quelque chose n'est pas coupé, nous le coupons avec un couteau et nous coupons également les parties fondues.
Maintenant, nous appliquons la pièce coupée, qui servira de patch et procédons à son marquage. Pour le rendre plus pratique à travailler, nous l'attrapons avec du ruban adhésif sur le corps. On y dessine exactement la même pièce qui a été sciée pour qu'elle coïncide avec un trou au millimètre par millimètre.
Si une nouvelle pièce dépasse légèrement ou ne correspond pas tout à fait à la forme souhaitée, elle doit être déposée.
Nous effaçons les bords du trou de pare-chocs avec 2-3 cm de papier de verre, cela est nécessaire pour qu'il soit pratique de souder. Le reste du pare-chocs doit être protégé avec du ruban de construction afin de ne pas être endommagé pendant le décapage.
Nous chauffons le fer à souder.
Nous mettons la pièce en place et commençons à la saisir avec un fer à souder. Bien que le point d'adhérence ne se soit pas refroidi, il est préférable de tenir la pièce, sinon elle pourrait se déplacer.Pour que le bâton soit solide, le plastique doit être fondu plus profondément, mais pas de part en part.
Après cela, nous commençons à fondre et à fixer la pièce avec du plastique, en les fixant ensemble autant que possible. Nivelez la surface. Ensuite, nous fondons la couture, appliquons la maille et la tissons à l'intérieur du plastique.
Nous nettoyons la machine pour une uniformité.
Dégraissez la surface. Après cela, nous appliquons un mastic en fibre de verre aux endroits qui seront peints.
Nous nettoyons le mastic séché et mettons le mastic supérieur sur le dessus, ce qui éliminera tous les trous et irrégularités formés. On laisse sécher, puis on ponce et on affiche la forme désirée.
Nous appliquons le sol à partir d'un spray. Une fois qu'il a complètement séché, appliquez la peinture.
