Cet appareil est conçu pour amortir en douceur la lumière dans la cabine auto lors de la fermeture de la porte. Une chose très utile, surtout dans l'obscurité, lorsque vous avez besoin d'un peu de lumière lorsque vous quittez la voiture.
Le schéma de circuit de l'appareil est assez simple. Dans le cas où (circuit SA1) l'interrupteur est ouvert, alors la lumière ne s'allume pas, en raison des transistors fermés KT817 et KT361 (VT2 et VT1). Sur cette base, lorsque la porte est ouverte, ces transistors s'ouvrent et donc l'éclairage intérieur s'allume.
Il est recommandé de placer le transistor (KT817) sur le dissipateur de chaleur, car le chauffage diminue lorsque la luminosité de la lumière diminue. Le radiateur pour dissipateur de chaleur est préférable d'utiliser avec une surface de 4 à 6 cm2. Le condensateur (C1) est utilisé pour l'effet d'amortissement doux de la lumière. Par conséquent, lorsque la porte est fermée, l'interrupteur se ferme et la lumière continue de briller en raison de la décharge restante du condensateur.
Ce circuit est alimenté par un réseau 12 volts de la voiture. Vous pouvez également connecter en parallèle d'autres appareils qui n'interfèrent pas entre eux. Si vous mettez ce schéma sur chaque porte de la voiture, puis lorsque vous ouvrez et fermez chacune d'entre elles, la lumière s'allumera et s'éteindra également en douceur.
Une résistance (R3) est utilisée pour une meilleure vitesse d'extinction de la lampe. Pour modifier la limite de réglage, la valeur de la résistance (R6) doit être modifiée de 270 à 430 Ohm. Les appareils sont placés sous la lumière intérieure.