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Chargement de la batterie de voiture

Chargement de la batterie de voiture

Chaque propriétaire de voiture est finalement confronté à des problèmes liés à la batterie. La batterie n'est pas suffisante pour démarrer une voituremais vous ne voulez pas en acheter un nouveau? Nous vous aiderons à fabriquer indépendamment un chargeur pour une batterie de voiture.

Pour cela, nous avons besoin de:
- transformateur;
- stabilisateur de tension;
- fer à souder;
- pont de diodes;
- thyristor;
- ampèremètre;
- shunt;
- pinces

Le stabilisateur peut être retiré de l'ancien téléviseur. Nous allons l'utiliser pour fabriquer l'étui du chargeur.

Commençons par le schéma du futur chargeur. Selon ce schéma, vous devez fabriquer une carte de circuit imprimé. Comment faire un circuit imprimé, vous pouvez apprendre des documents publiés sur notre site Web.

Après avoir gravé avec succès la carte de circuit imprimé du chargeur, les trous requis doivent être percés.

Vous pouvez maintenant ramasser un fer à souder avec lequel nous récupérerons la planche. Commençons par le pont de diodes. Il peut être acheté dans un magasin ou un marché. La seule chose à considérer est que le pont est conçu pour un minimum de 10 ampères de courant. L'auteur de l'idée, par exemple, utilise une diode D242. Le pont de diodes doit être soudé à un morceau de PCB.

Comme le radiateur sera très chaud pendant le fonctionnement du chargeur, vous devez installer un thyristor dessus.

L'ampèremètre nécessite une attention particulière. Selon l'auteur, il l'a acheté dans un magasin. Après cela, il a finalisé le circuit en y ajoutant un interrupteur. Il vous permettra de mesurer la tension sur la batterie. Cela nécessitera un shunt. Faites attention à la connexion shunt. Il doit être connecté en série.

Descendons à la coque. Pour commencer, nous démontons le stabilisateur et retirons son remplissage.

Nous faisons une marque sur la paroi avant et forons un trou le long du diamètre de la résistance variable. N'oubliez pas l'interrupteur. Après cela, nous prenons un foret de petit diamètre, avec lequel nous forons un trou pour l'ampèremètre. Après le perçage, nous traitons les bords des trous afin qu'ils ne soient pas trop coupants.

Vous pouvez voir l'emplacement le plus pratique pour un transformateur, un radiateur avec un thyristor sur la photo ci-dessous.

En fin de compte, il reste à acheter des pinces, que les automobilistes appellent les crocodiles.

Selon l'auteur, le circuit de charge présenté lui permet de travailler exclusivement sous charge. Par conséquent, pour charger la batterie de la voiture, vous devez connecter une ampoule aux bornes. Vous pouvez utiliser une voiture.
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3 commentaire
Ce circuit n'est pas très bon. En raison des courants élevés dans le secondaire, il y a beaucoup de chaleur sur les pièces, elles doivent être prises en haute puissance. Il est préférable de placer la commande dans le circuit primaire, pour ne laisser que le redresseur dans le secondaire.
Sergey Deryugin
Le circuit du chargeur n'est pas parfait. Charge très lourde sur le régulateur de courant. Il est plus facile de transférer le régulateur vers le circuit primaire et de laisser un redresseur dans le circuit secondaire.
Somnolent
Faiblement ... je l'ai récupéré avec des latras))) de 0 à 24 volts produit + il y a une prise variable et un tas de petites commodités

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