Cet article parlera de la création d'un véhicule tout-terrain de type "cheburator" léger. Sa caractéristique distinctive des autres véhicules tout-terrain de ce type sera des ponts amovibles, qui devraient être fixés avec des pinces au châssis. Le but du véhicule tout-terrain de cette conception est le transport pour le ski dans les forêts et les boulons, en particulier pour la chasse et le déplacement dans des endroits difficiles d'accès. C'est pourquoi véhicule tout terrain doit être capable non seulement de surmonter divers obstacles en terre, mais aussi de savoir nager. De plus, comme il sera difficile de sortir une voiture cassée de ces endroits inaccessibles, le véhicule tout-terrain Cheburator Light doit donc être solide et résistant aux pannes.
Pour créer un véhicule tout-terrain de conception similaire, l'auteur a impliqué les parties suivantes:
1) Ces ponts, avec possibilité de démontage rapide, ont été retirés de l'UAZ et les satellites ont été pré-soudés.
2) Quant aux pneus, ce sont les soi-disant "chiffons" habituels. Si quelqu'un a besoin d'un marquage précis, il est présenté avec des crochets (ИЯВ-79 (Т-150) 1400-540-640)
3) la colonne de direction a été retirée du Niva. En général, la direction est prévue de type crémaillère avec direction assistée.
4) Le moteur à combustion interne ainsi que la boîte de vitesses ont été retirés de l'oki.
En règle générale, la première étape de la construction d'un véhicule tout-terrain est la roue. Les pneus suivants sont présentés après décapage:
Comme vous pouvez le voir, leur hauteur est d'environ 130 centimètres, cela suffit pour grimper facilement sur les arbres tombés dans les forêts, et ils serviront donc d'excellentes hélices sur l'eau.
Le cadre a été soudé indépendamment, plutôt massif et solide, afin de résister à la charge:
Un moteur a déjà été fourni ici, comme il le sera finalement. Il n'y a pas de fioritures spéciales dans une telle installation de moteur, tout a été testé avec succès sur d'autres véhicules tout-terrain.
Ici, probablement, la chose la plus intéressante est la mise en œuvre de la fixation du pont au châssis:
De plus, l'auteur est passé à l'étape de la fabrication de jantes adaptées aux pneus:
Et ici, il est déjà possible de voir les roues entièrement assemblées et prêtes à être installées:
La boîte de transfert a été attachée et déployée de la même manière:
De plus, l'auteur a pris la crémaillère de direction, jusqu'à présent sans embrayage:
Une pompe Nissan Gora a été installée, mais la courroie de distribution provient d'une Lada:
Après un petit ajustement, la ceinture s'intègre parfaitement dans le design:
Sur la même photo, vous pouvez voir la mise en œuvre de la connexion du câble dans les coulisses:
Je voudrais parler d'elle séparément. Lorsque la première vitesse est engagée, le câble et l'arbre sont «tirés». La commutation des vitesses ne pose pas de problème particulier, même si le levier acquis a été légèrement coupé. L'arbre s'étend également tout simplement, mais tourner sur l'axe peut entraîner des problèmes. Par conséquent, lors de l'installation des câbles, il est recommandé de ne pas particulièrement zéler avec la torsion des pointes, car il sera beaucoup plus difficile à allumer. Soit dit en passant, les conseils ont été livrés de UAZ à travers la pochette, l'auteur a décidé de ne pas expérimenter avec le sceau.
L'étape suivante consistait à installer le pédalier et l'hydraulique pour engager l'embrayage:
Il a été décidé de faire incliner le volant. La décision a été prise uniquement en raison de la commodité de l'atterrissage:
Mais de cette façon, le réservoir de carburant a été installé:
La première sortie sur une voiture pas encore tout à fait prête:
Voici une autre vidéo de test:
Et ici, vous pouvez voir le boîtier complètement fini du véhicule tout-terrain:
Vu de côté, il ressemble à ceci:
Vue arrière du VTT
Voici la vidéo du départ du véhicule tout terrain déjà équipé Cheburator Light avec ponts amovibles
Et ici, l'auteur a décidé de chasser les castors sur le lac:
comme vous pouvez voir la flottabilité magnifique et la vitesse de déplacement sur l'eau.
Ce qui a été modélisé et créé un excellent véhicule tout-terrain, une conception standard avec une torsion sous la forme d'une fixation inhabituelle de ponts.
Ceci conclut mon examen du véhicule tout-terrain Cheburator Light avec ponts amovibles. L'auteur de cette création de l'ingénierie Vitaly alias "Griny" de la région de Tomsk, la ville de Seversk.