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Véhicule tout terrain sur chenilles "ULAN" sur serial planetarki

Véhicule tout terrain sur chenilles

En cours d'examen aujourd'hui véhicule tout terrain à chenilles Oulanfabriqué par les mains d'Alexandre Ulanov du village de Novaya Lyalya, région de Sverdlovsk.
Il est intéressant de considérer par le fait que le mécanisme planétaire est utilisé dans la conception. Conçu et incarné dans la construction de la méthode la plus simple, l'auteur lui-même en parle sur le site sous le nom "ULAN".

Sur la photo, Alexander Ulanov avec son ami dans le contexte de sa progéniture, le véhicule tout-terrain Ulan.

C'est ainsi qu'Ulan roule maintenant.



Certaines des caractéristiques de performance du véhicule tout-terrain:
1) Moteur-UD-25, moteur à combustion interne à deux cylindres avec refroidissement par air.
2) Embrayage d'une moto Ural.
3) Boîte de vitesses de transmission d'une moto Ural.
4) Le deuxième point de contrôle d'une voiture Ford, comme une VAZ-2101 Lada.
5) Réducteur planétaire (avec série 3MP 40) avec un rapport d'engrenage de 4-1.
6) Le frein à tambour principal avec VAZ-2101
7) Frein planétaire maison de la courroie de friction du tracteur.

Il a fallu environ 3 mois pour construire le véhicule tout-terrain, bien que le travail sur les dessins ait duré toute l'année.

Considérez le travail progressif des maîtres de l'Oural.

Achat de tapis roulant pour la fabrication de chenilles.

Fixture pour la fabrication de crocs de guidage.



Piste de piste sur la chenille.

Dents sur un astérisque.

Mécanisme de montage sur rail.


Assemblage Caterpillar.

La chenille porte un astérisque.

Mécanisme de montage des chenilles pendant le fonctionnement.

Le ruban est cousu par une barre.

Largeur de voie 315 mm.

En service en hiver.

Le moteur UD-25 est prêt à être installé après quelques modifications.

Foulards pour renforcer les essieux des galets de roulement.

Les essieux des galets de roulement sont soudés et renforcés.

Unité de fixation de fente.

Modification du collecteur.

Préparation du montage du moteur sur la coque.


Pour fixer la poulie au vilebrequin, vous devez percer un trou et visser le boulon. Une poulie est nécessaire pour installer le générateur.

Installation du générateur.

Installation d'un ventilateur pour chauffer la cabine.

Traitement de la poutre arrière pour installer la boîte à partir de l'Oural.

Engrenage planétaire avec dimensions.

Exemple de mise en page.

Support de boîte de vitesses.

Montage d'embrayage entre deux boîtiers.

Altération du planétaire.

Les cannelures de l'arbre sont soudées.

Siège de roulement.

Le roulement est fixé par un anneau élastique et un joint à lèvre est installé.

Mécanisme d'oscillation avec ensemble d'arbre.


Planète, dessin.

Les planètes sont assemblées, les bas du pont sont coupés.

Bande de frein pour le freinage des engrenages planétaires.

Pour percer des trous pour des bas pour le moyeu du pignon d'entraînement, le mécanisme est assemblé sur l'arbre.

Le bas est soudé à l'extérieur sur la coque du bateau.


Renforcé avec des foulards.

Renforcé par des bretelles.

Support d'étrier avec freins à disque.

L'astérisque de tête est habillé.

L'essieu arrière et l'engrenage planétaire sont reliés par un embrayage à chaîne.

Fixation de la bande de frein.

Le système de freinage des pignons est hydraulique.

Système de freinage Planet.

Préparation de l'essieu arrière.


Dimensions assemblées.

L'engrenage planétaire est assemblé et testé en fonctionnement.




La base du véhicule tout-terrain est assemblée.

Courir.



Extrémité avant fabrication de voiture.

Cabine du futur conducteur.

Tableau de bord dans la cabine du conducteur.

Compartiment moteur

Cabine du futur conducteur.




Système pour pare-brise chauffant et cabine conducteur.

Prêt à partir.

Promenade hivernale.



Toutes les vidéos sur véhicule tout terrain Oulan peut voir.

Toutes les photos de la construction du véhicule tout-terrain Oulan peuvent être consultées.

Maintenant Alexander Ulanov est fiancé bâtiment deuxième véhicule tout-terrain de type Oulan à planètes, lorsque le produit est prêt, nous pouvons également rédiger un article, et maintenant nous lui souhaitons plein succès.
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1 commentaire
En général, une unité fiable et sans prétention. Seuls des doutes sur les capacités du moteur basse puissance. Avec de lourdes charges, le moteur ne suffit pas. Il serait optimal d'installer un diesel sans prétention d'un petit volume et d'envisager la possibilité de le démarrer par temps d'hiver glacial.

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