Véhicule tout terrain à chenilles de shap.
Un tel nom fabrication de voiture et un court rapport de construction du forum , où l'auteur fait maison agit sous la même forme de surnom.
Il est de Koryazhma et a construit son véhicule tout terrain en 2012.
Après avoir rencontré le véhicule tout-terrain, j'apporte les caractéristiques de performance:
Moteur ICE de VAZ-2106, V - 1,6 litres.
Type de virage - différentiel, utilisant l'essieu arrière du VAZ-2106.
Suspension - équilibrée par ressort.
Garde au sol - 42 cm.
La vitesse maximale est de 30 km / h.
La vitesse minimale est de 1,5 km / h.
La vitesse moyenne en ski de fond est de 5 à 10 km / h.
Capacité de charge estimée - environ 350 kg (3 personnes + bagages).
Galets de roulement - quatre pièces, ils sont suspendus par paires à travers l'axe de l'équilibreur.
Le pignon d'entraînement et le galet tendeur sont relevés de l'essieu des galets de chenille, ce qui permet de surmonter les montées raides en avant et en arrière.
La construction du véhicule tout-terrain a pris environ 5,5 mois.
Schéma de transmission en forme.
L'axe de l'équilibreur f30. Sur roulements à rouleaux coniques n ° 206.
Le ressort d'équilibrage est fixé avec un boulon M16. Le fond est une rondelle carrée.
Les essieux des roues de route sont fixés à différentes extrémités du ressort.
Support de roue - similaire + soudage par point le long de l'axe du ressort.
Les ressorts sont attachés à l'axe de bascule, les ressorts de la moto Ural sont simples, non renforcés.
Le moteur du VAZ-2106.
Le silencieux est porté à l'aile.
Derrière se trouve la grille d'admission d'air et derrière elle le radiateur du système de refroidissement.
L'aménagement de la cabine de conduite.
Transmission en chaîne du différentiel aux axes des étoiles principales.
Transmission du couple du moteur à l'engrenage d'essieu arrière à l'aide de l'arbre de transmission.
Siège conducteur, levier de vitesses et réservoir de carburant.
Leviers de commande et tableau de bord.
L'axe des roues motrices, un arbre d'un diamètre de 30 mm de St 45, un moyeu d'une VAZ est monté sur l'arbre et échaudé.
L'étoile d'entraînement est en R13.
Le mécanisme de tension.
Un donateur pour un véhicule tout-terrain que tout pourrait être utilisé à partir de cette voiture.
Passer un obstacle et équilibrer le travail.
Dimensions d'un véhicule tout-terrain.
La rotation différentielle est remplacée par la désactivation alternée du mouvement de rotation à l'aide d'embrayages.
shap continue d'améliorer son véhicule tout-terrain, nous lui souhaitons plein succès.