À l'aide de cet article, vous pouvez apprendre à mettre en valeur un cadre de vélo. Dans fait maison des lampes fluorescentes bon marché et couramment disponibles seront utilisées. Grâce à cette modernisation le vélo Il devient non seulement élégant, mais aussi clairement visible sur la route dans l'obscurité, ce qui améliore considérablement la sécurité de conduite.
Les premières tentatives d'assemblage d'un tel rétro-éclairage ont échoué, car au fil du temps, les pinces en plastique qui fixaient la lampe ont conduit à une déformation, par conséquent, la lampe a été endommagée. Étant donné que ces lampes ont un verre très mince, elles doivent être manipulées très soigneusement.
À l'avenir, le design a été amélioré en installant une bande d'aluminium derrière la lampe qui était auparavant polie afin que la lumière puisse être réfléchie. Ainsi, la conception est devenue non seulement plus forte, mais un réflecteur y est également apparu. De plus, ici les pinces n'interagissent pas directement avec la lampe et ne bloquent pas la lumière.
Même dans la version finale, l'auteur a remplacé la lourde batterie au plomb par une batterie plus légère.
Matériaux et outils pour la maison:
- Attaches velcro (l'auteur a utilisé RipWrap);
- un ensemble avec deux lampes fluorescentes à cathode froide (celles-ci peuvent être achetées dans un magasin informatique ou commandées via Internet);
- batterie 12V (l'auteur a assemblé une source d'alimentation à partir de piles AA nickel-hydrure métallique);
- mousse (nécessaire pour mettre sous la lampe);
- En tant que réflecteur et protection pour les lampes, vous aurez besoin d'un morceau de plaque d'aluminium mesurant 5/8 "x 1/8" x 2 '.
Eh bien, bien sûr, vous aurez besoin de certains outils, tels qu'un outil de coupe, un fer à souder, des tournevis, etc. Vous aurez également besoin de fils, de vis avec écrous et d'autres petites choses.
Processus de fabrication fait maison:
Première étape. Nous commençons par la fabrication de réflecteurs
Tout d'abord, l'auteur découpe deux plaques de 12 pouces en aluminium, puis un côté est rectifié avec du papier de verre de grain 400.En conclusion, la surface est polie pour un éclat de miroir en utilisant un mélange trépidant. Pour que l'époxy adhère bien à la surface, environ un pouce doit être retraité de chaque côté et poncer la surface avec du papier de verre. Vous devez également dénuder la zone au centre du réflecteur.
Maintenant c'est le tour des lampes, elles doivent aussi être préparées pour qu'elles collent bien. Les surfaces des pointes de lampe doivent être poncées; à cet effet, l'auteur a utilisé un tambour de broyage. L'acrylique doit être retiré presque jusqu'à la lampe elle-même, puis la surface est rendue rugueuse.
C'est tout, maintenant les lampes peuvent être collées aux réflecteurs en utilisant de l'époxy.
Deuxième étape Faire des phoques
Afin de ne pas perdre de temps pendant que l'époxy durcit, pour la fabrication artisanale de joints. Pour ce faire, plusieurs carrés doivent être découpés dans la mousse, puis fixés au réflecteur à l'aide de ciment de contact.
Troisième étape Installation de lampes sur un vélo
Une fois l'époxy durci, vous pouvez connecter la batterie au connecteur Molex. Maintenant, le rétro-éclairage peut être monté sur un vélo. Pour la fixation, l'auteur a utilisé des attaches. Des attaches minces comme RipWrap étaient parfaites à de telles fins. Un ensemble de ces attaches (seulement 45 pièces) a coûté 6 $ à l'auteur. Vous devez d'abord les séparer. Toujours pour fixer les lampes, les pinces en plastique ou les attaches velcro sont parfaites.
Le rétroéclairage a été installé sur un vélo de piste, sa caractéristique est qu'il a une distance minimale entre la route et le cadre. Si le rétroéclairage fonctionne sans problème sur un tel vélo, alors, selon la logique de l'auteur, il peut être utilisé sans problème sur n'importe quel autre vélo. Il convient de noter qu'un tel vélo n'aurait pas pu être réglé sur les lumières d'usine Down Low Glow, car il est trop grand. C'est une autre raison pour laquelle l'auteur a décidé d'assembler un rétro-éclairage pour un vélo. fais-le toi-même.
Le rétroéclairage s'installe assez rapidement, selon l'auteur, cela prend environ 5 minutes.
Quatrième étape Test de rétroéclairage fait maison
Sur la photo, vous pouvez voir ce que la maison en action. La lumière des lampes est assez brillante pour que le vélo soit visible dans l'obscurité. Mais il n'est pas assez brillant pour éblouir, et c'est important. La couleur bleue semble la plus impressionnante, mais les lampes vertes devraient briller plus brillamment. Les lampes blanches sont également assez lumineuses, mais elles n'attirent pas tellement l'attention. Bien sûr, ici, tout le monde décide déjà lui-même de la couleur pour régler le rétro-éclairage, mais en tout cas, cela aura fière allure.
Surtout le plaisir que cet éclairage provoque lors de la conduite d'un vélo de piste avec un atterrissage bas. Cela donne l'impression que vous ne roulez pas, mais que vous volez sur un tapis-avion ou un autre appareil merveilleux.
Sinon, comment puis-je finir le produit fait maison
Avec une utilisation active, la structure est assez facile à perturber, l'auteur a eu une lampe cassée pendant la conduite et un fil s'est détaché d'une. À cet égard, il a été décidé de renforcer la conception. Les lampes peuvent être placées dans de grands tubes acryliques transparents. La batterie et le convertisseur doivent également être placés dans une sorte de boîtier. À ces fins, vous pouvez utiliser un pot de beurre d'arachide ou autre, de taille appropriée.
