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Capots et lampes pour collants et modèles époxy


Cet article décrit le processus de fabrication détaillé du capot pour un modèle d'avion à partir de collants en nylon et de colle époxy. Beaucoup ont de vieux collants, mais si vous êtes un célibataire convaincu et ne portez pas de collants, vous pouvez en acheter dans un supermarché.

Je voudrais vous avertir tout de suite - le processus de fabrication d'une hotte ou d'une lampe de poche peut prendre plusieurs jours, car l'époxy sèche longtemps. À mon avis, il est préférable de démarrer le capot et la lanterne au stade initial de la fabrication du fuselage, et non à la fin de la construction du modèle.

Et encore une petite remarque (expérience personnelle): il est préférable de travailler avec de l'époxy dans une pièce chaude et sèche. Lorsque j'ai fabriqué la hotte sous la pluie sur un balcon froid, l'époxy a absorbé tellement d'humidité qu'elle n'a pas séché pendant près d'une semaine. J'ai dû réchauffer la hotte du four.

Matériaux:
- Penoplex
- Carreau de plafond
- Collants en nylon
- Colle époxy (ne durcit pas rapidement)
- Colle à plafond

Les outils:
- Un couteau de bureau tranchant
- Marqueur pour disques
- Papier de verre
- Carré
- baguette
- Cartes plastiques
- fil
- un verre ou une canette
- Minidrill

Étape 1. Modèles de dessin

Nous dessinons l'arc, le moteur et le coke sur le carton, sans oublier l'épaisseur de la peau du fuselage, et dessinons la forme du capot en trois saillies.

Découpez les motifs. Un cercle d'un diamètre légèrement supérieur à la base de la coca est nécessaire pour donner une forme plus épurée au capot et pour déterminer plus facilement l'emplacement du futur trou.


Étape 2. Collage de l'ébauche

Sur la feuille penoplex, nous marquons les rectangles un peu plus grands que le modèle. Le nombre de rectangles dépend directement de la taille de la future hotte.

Nous les collons dans un grand bloc avec de la colle pour plafond. Étant donné que la mousse est plus lisse et n'absorbe pas la colle, je recommande que les parties en plâtre soient séchées en premier.


Étape 3. Couper les blancs

Nous dessinons sur la barre finie selon le gabarit les contours de la future hotte. Ensuite, nous dessinons des perpendiculaires le long du carré afin de dessiner plus précisément les contours au verso.

De même, dessinez des contours latéraux.

Avec un couteau de bureau tranchant, découpez le profil latéral et tracez une ligne (axe de symétrie).

Sur cet axe, nous appliquons un gabarit, dessinons des contours et, sur la base des contours de l'autre côté du disque, découpons le profil avant.

Coupez le troisième profil et collez le cercle au plafond.

Papier de verre nous traitons une tête de bloc pour obtenir une surface plane.


Étape 4. Travail époxy

Nous enveloppons la tête de bloc dans un sac en plastique (pour que plus tard, il soit plus facile de retirer la capuche finie) et tirons les collants en une seule couche.

On tord les collants par le bas pour que tous les plis disparaissent, on attache avec un fil et on colle deux barres de mousse mousse sur la colle pour plafond, puis on place la tête de loup droite.

Nous élevons un époxy dans un verre et commençons à le recouvrir d'une tête de bloc à l'aide d'une carte en plastique.

Le processus n'est pas rapide, car il est nécessaire de s'assurer que l'époxy imprègne uniformément les collants et ne provoque pas de fortes taches dans la partie inférieure sous un bon éclairage. Lorsque le bloc est complètement recouvert d'époxy, il peut être mis sur une armoire pour sécher.

Après avoir séché l'époxy, nous coupons les collants en excès par le bas et déchirons les barres de mousse.

Peut commencer Étape 4 au début, seul le package n'est plus nécessaire. Pour une résistance normale, vous avez besoin d'au moins trois couches de collants, c'est-à-dire Étape 4 doit être fait trois fois.


Étape 5. Étapes finales

Après que la troisième couche d'époxy ait séché, nous obtenons une hotte très solide et uniforme.

Reste maintenant à retirer la tête de bloc. Pour ce faire, tracez une ligne le long du bord inférieur avec un marqueur et utilisez une mini-perceuse (en l'absence d'un tel outil, vous pouvez utiliser une scie à métaux pour le métal ou une lime) coupez l'excédent dessus. Le travail étant très poussiéreux, je vous conseille donc d'utiliser un équipement de protection (respirateur et lunettes).

Coupez un trou pour le moteur.

Nous pressons la tête de bloc hors du trou et séparons le film dans lequel elle a été enveloppée de la hotte.

Tout, le capot est prêt.

Vous pouvez l'essayer sur le futur fuselage.

La lanterne est fabriquée de la même manière. La photo est déjà peinte à l'acrylique.



Sur le Yak-11. Peint avec un marqueur noir.

Sur le Cessna de deux mètres. Oui, un morceau de bloc de mousse a servi de matériau pour le doodle. Il est également très bien manipulé avec une scie à métaux et du papier de verre conventionnels, seulement une option plus poussiéreuse.

Sur le Yak-54. Également peint avec un marqueur.
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