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Outil de bricolage pour presser les pistons d'étrier de frein


Bonjour à tous les amoureux fait maison. Dans cet article je vais vous dire comment faire luminaire pour presser les pistons d'étrier de frein. Il sera utile à ceux qui sont habitués à self-service leur une voiture. Les pièces nécessaires à l'assemblage seront entièrement constituées de pièces automobiles, donc je pense qu'il n'y aura pas de difficultés avec cela. Ce produit fait maison vous aidera à économiser votre argent, car la version d'usine coûte environ 1 500 roubles.

Avant de lire l'article, je suggère de regarder une vidéo montrant le processus d'assemblage détaillé du produit fait maison.



Pour réaliser un dispositif de retrait de pistons d'étriers de frein fais-le toi-même, vous aurez besoin de:
* Meuleuse d'angle, disque de coupe
* Équipement de protection individuelle, gants, écouteurs et lunettes
* Tour à métaux, traversée, outil de coupe
* Appuyez sur M12 et M6
* Deux boulons M6
* Die M12
* Couteau de papeterie
* Étau manuel
* Perceuse électrique
* Perceuse à métaux
* Long boulon de diamètre approprié à la pointe
* Astuce de direction de voiture
* Plaquettes de frein
* Rondelle épaisse
* Lime ronde

Première étape.
Pour commencer, nous remodelons un peu la plaquette de frein. À l'aide d'une meuleuse d'angle avec un disque de coupe, nous retirons les oreilles et les appels de fixation. Pour éviter que la pièce ne s'envole accidentellement pendant le sciage, fixez-la dans un étau d'établi. De plus, lorsque vous travaillez avec une meuleuse d'angle, utilisez un équipement de protection individuelle, portez des gants, des écouteurs et des lunettes de sécurité.


Les embrayages restants de la partie métallique des coussinets sont retirés à l'aide d'un couteau de bureau.

Deuxième étape
Ensuite, à l'aide de la meuleuse d'angle, nous avons scié la pièce de la pointe de direction, à l'endroit où se termine le filetage intérieur.

Pour fixer la rondelle avec le boulon, vous devez les modifier, pour cela, coupez le filetage M12 dans une rondelle épaisse. On le serre dans le mandrin d'un tour à métal et on fait un fil avec un taraud.Lors du filetage, il est nécessaire de lubrifier périodiquement l'outil avec de l'huile technique, cela prolongera sa durée de vie et réduira les risques de coincement dans la pièce.



Ensuite, nous installons un boulon dans le tour et meulons une pièce égale à l'épaisseur de la rondelle à la taille requise avec un couteau droit pour y couper le filetage M12 plus tard.

Après cela, sans tirer le boulon du mandrin de la machine, nous avons coupé le filetage, fixant la matrice M12 dans un étau manuel. Le fil lui-même est coupé sur une machine éteinte, tournant simplement le mandrin à la main.


Troisième étape
Maintenant, dans le segment de la pointe de direction, vous devrez faire une rainure de l'épaisseur de la pièce métallique à partir des patins.

Nous réalisons une rainure à l'aide d'un tour et d'un outil de coupe installés dans le porte-outil, vérifions périodiquement si le bloc y pénètre.

Après le groove, nous avons eu un tel groove sur la pièce.

Quatrième étape
Nous faisons le marquage strictement au milieu de la partie métallique du bloc.


Ensuite, caressez et percez un trou avec une perceuse électrique. Comme l'arête de coupe devient inévitablement émoussée pendant le forage, il est nécessaire de lubrifier le site de forage avec de l'huile technique, cela réduira la charge et permettra à votre foret de durer plus longtemps.


Ensuite, nous installons le bloc dans un étau d'établi, et nous effectuons des coupes en fonction du marquage et de l'arrondi avec une meuleuse d'angle avec un disque de coupe, de sorte que cette pièce s'insère parfaitement dans la rainure réalisée précédemment. Nous finissons l'ajustement avec une lime ronde.


Cinquième étape
Il reste à faire deux goupilles dans la rondelle des boulons. Pour ce faire, marquez les emplacements des futurs trous sur la rondelle, la distance entre leurs centres doit être de 33 mm.

Nous forons des trous sur les marques, puis à l'aide du taraud M6, nous y coupons les fils.

Ensuite, nous visons deux boulons avec un filetage incomplet jusqu'à ce qu'il s'arrête et sur le côté arrière, nous coupons l'excédent de fil qui est allé au-delà de la rondelle à l'aide d'une meuleuse d'angle.

D'autre part, laissez environ 5 mm et sciez également la partie excédentaire des boulons. Le résultat devrait être quelque chose comme ça.

En outre, un trou a été fait à travers le grand boulon, dans lequel une barre métallique doit être insérée pour la tordre et la dévisser sans clé.

Étape six
Toutes les pièces de l'appareil fait maison sont prêtes, ce qui signifie que vous pouvez tout assembler en un seul ensemble, lubrifiant le filetage du boulon avec de l'huile technique.

Ainsi, l'appareil semble à l'état assemblé, il n'est pas inférieur à la version d'usine.

Le principe de ce produit fait maison est simple, deux axes s'enclenchent avec le piston et à l'aide d'une vis il s'enfonce dans l'étrier sans trop d'effort. Si nécessaire, ces broches peuvent être faites sur le côté arrière, mais avec une distance différente entre elles, car les étriers sont différents.

C'est tout pour moi, merci à tous pour votre attention et votre succès créatif.
8.2
8.3
8.5

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1 commentaire
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Je vous facilite la tâche: clé à tube à levier.

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