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Lightning - "Blitz" et "Thunder"


Blitz (allemand: blitz - foudre):

Après avoir regardé cette vidéo, les gars de mon groupe de mannequins ont décidé de construire un le modèle.


Selon les modèles proposés par l'auteur du modèle, sa construction est très simple et sa construction prend très peu de temps.

Lightning -

Le plus important est d'agrandir précisément le motif à la taille souhaitée et de le découper. Il ne reste plus qu'à coller les pièces et à les serrer avec du ruban adhésif.
Voici comment ils l'ont fait.










Pour construire le modèle utilisé, comme d'habitude, un simple substrat sous le stratifié de 5 mm d'épaisseur. , isolation "Penoplex", ruban de couleur, adhésif universel "KIN"

Dimensions du modèle:
Longueur - 990 mm.
Envergure - 950 mm.
Poids - environ 90 g.
Le longeron était constitué de lattes de bois mesurant 6 x 4 - 50 mm.
Lors du collage, nous avons utilisé des autocollants technologiques en papier, du ruban de masquage. Lors du recouvrement avec du ruban adhésif, des rides apparaissent parfois, qui sont nettoyées avec un sèche-cheveux.
Moteur - AX 2308N 1100kv
Le régulateur est de 40A.
Hélice: 8x3.8
Servos - НХТ900 -2 pcs.
Batterie - 3S 1300
Réglez les quilles. Ils étaient faits d'isolant Penoplex en le découpant en plaques minces de 15 mm d'épaisseur. Coupe en mousse
Moteur monté, servos, verrats, traction.



C’est ce qui s’est passé.


"Carcasse" se planifie bien.

DT - 18 cm du bord de fuite. Du reiki.

Le moteur sur le dessus était recouvert d'un boîtier.


Accès à électronique réalisée à travers des écoutilles sur le dessous.



Pour maintenir la batterie fermement en place, ils l'appuient avec un morceau de substrat sous le stratifié.

Reste à recouvrir le modèle de ruban coloré.
Ils ont fabriqué un petit modèle à partir du radiateur, afin de découvrir ses capacités de vol.






Le résultat était un très beau modèle.








Vous pouvez en faire l'expérience.
[centre]



Une petite vidéo du premier vol du modèle d'avion Blitz.
Le temps était mauvais, il pleuvait, mais je voulais vraiment voir le modèle en vol.

Si la foudre a clignoté, alors il doit y avoir du tonnerre.
Par conséquent, la modification de ce modèle a été appelée "Thunder".

Les modèles avec un large boîtier de roulement sont stables en vol, à l'intérieur du boîtier, il est très pratique de placer l'électronique, de déplacer la batterie, pour se conformer à la DH.

Les gars ont apporté beaucoup au nouveau modèle, en prenant le modèle Blitz comme base.

Nous avons même fait la connaissance du livre "Vimanikia Shastra".
Ils ont aimé le dessin de l'avion Loren.

Nous nous sommes familiarisés avec les matériaux du projet Spiral.

Description du futur modèle.
Le modèle mesure 990 mm de long.
Envergure - 970 mm.
Le poids estimé du modèle est de 500 à 550 g.
Moteur 2210 1400KV 240W
La vis est déterminée lors du test.
Le régulateur est de 40A.
Servos - NHT900 - 2-4 pièces.
Batterie - 3S 1300 - 2200.
Poids - 125 g.

Les matériaux utilisés étaient les mêmes que pour la construction du modèle Blitz.
Nous avons commencé par l'installation de pièces de fuselage.
Nous avons collé un rail en bois 12 x 6 x 900 mm.

Un substrat plus mince de 3 mm a été utilisé sur la peau supérieure de l'aile.
La deuxième couche de l'élément de support était constituée d'un substrat de 6 mm.

Après avoir légèrement modifié la géométrie des élevons, nous les avons montés à leur place.











Les trappes pour remplacer la batterie et installer l'électronique sont faites sur le côté supérieur du modèle.
Le modèle étant prêt, ils l'ont recouvert de ruban de couleur.

Par souci de solidité, ils l'ont recouvert de ruban adhésif transparent.
Ils ont fait un cockpit, planté des pilotes.

L'installation du modèle est terminée.







Vidéo du premier vol, pour l'instant, non.

Les jours d'été, il y a souvent des orages ... La foudre et le tonnerre.
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7.5
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