Maintenant, je vais essayer de raconter et de montrer, en utilisant l'exemple des photos du forum, comment mon ami a construit un modèle de voltige.
Je tiens à noter tout de suite que la construction de ce modèle prend beaucoup de temps et d'argent, en outre, pour construire ce le modèle seuls les modélisateurs d'avions très formés et expérimentés avec du matériel comme le balsa peuvent le faire.
Ce modèle acrobate est construit sur une technologie complètement nouvelle, différente de la technologie traditionnelle des modèles de construction F3A.
L'auteur poursuit l'objectif principal - créer les appareils les plus légers, résistants aux charges de vol maximales et facilement réparables.
Avant de passer directement à l'histoire du modèle, je veux citer les mots de l'auteur de ce modèle.
"Les modèles, et en particulier les copies, ne peuvent être construits que lorsqu'il n'y a aucune possibilité physique d'esquiver le projet, lorsque le prototype bloque complètement votre conscience pendant 24 heures par jour et brise le cerveau"
Je n'énumérerai pas les matériaux utilisés par l'auteur du modèle d'avion pour sa construction. Je vais juste noter que l'ensemble du modèle est assemblé à l'aide de la colle Moment-Joiner (analogue du PVA). Il s'agit d'un adhésif très résistant qui colle des pièces de toutes formes et tailles.
L'auteur commence le travail de création d'un modèle en imprimant des motifs sur une imprimante.
Création de la base du modèle - le fuselage.
L'auteur accorde une grande importance à la proue du fuselage.
Les cadres sont collés, une place est préparée pour le collage du châssis.
Séparément, je veux parler de la conception du châssis. L'auteur s'est écarté de la technologie standard dans la fabrication de cet élément de la conception du modèle.
Ils sont fabriqués à l'aide de la technologie composite et sont l'un des éléments de résistance de la structure du fuselage, répartissant uniformément la charge de puissance.
Le travail sur la création d'ailes commence.
Le profil de l'aile n'est pas standard, il est similaire aux profils Nasa et E-474, ainsi qu'aux profils des modèles de voltige sans fil.
Les nervures sont marquées et installées.
Les ailes sont prêtes
L'auteur procède à la production de la queue.
L'essentiel pour la voltige 3D - la queue doit être aussi légère que possible.
L'installation des porcs et de la charnière des gouvernes des ailerons, du gouvernail et du gouvernail est effectuée.
Le gainage du modèle avec du balsa et le serrage des ailes commencent.
Préparation pour la peinture du modèle.
Installation du châssis.
Faire une lampe pour la cabine.
Assemblage final et démontage du modèle.
L'installation de petites pièces dans la cabine est presque terminée.
Le chiffre du pilote est en cours.
Le choix électronique ultime. Installation du moteur.
Le modèle est prêt à voler.
Photos du premier vol du modèle.
La construction les mannequins peuvent durer longtemps et mon histoire est terminée.
S'il y a des points et des questions incompréhensibles, veuillez contacter l'auteur du projet sur le forum, le lien est la source.
Vidéo du premier vol.
Installation et test de coupe-vent.
J'ose espérer que mon histoire vous sera bénéfique.