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Transformer un vélo enfant en scooter 50cc




J'invite les fans à bricoler, je propose d'envisager des consignes pour réaliser un scooter à partir d'un vélo enfant. Sur fait maison l'auteur a installé un moteur à essence avec un variateur de 50 cubes. Le projet n'est pas compliqué à fabriquer, la tâche la plus difficile ici est de refaire le cadre du vélo. Compte tenu du petit poids et de la petite taille, un tel produit fait maison devrait rouler assez vite. Ce sera un excellent cadeau pour un enfant, cependant, vous ne pouvez monter un tel produit fait maison que dans les villages, etc. Si le projet vous intéresse, je vous propose de l'étudier plus en détail!

Matériaux et outils utilisés par l'auteur:

Liste des matériaux:
- tuyaux ronds;
- tôle galvanisée ou autre matériau de revêtement;
- boulons et écrous;
- ;
- tôle d'acier;
- coin;
- plaques d'acier;
- tube profilé rectangulaire;
- apprêt et peinture.

Liste d'outils:
- broyeur;
- machine à souder;
- machine à cintrer les tuyaux;
- étau;
- marqueur, ruban à mesurer.

Processus de fabrication fait maison:

Première étape. Nous remodelons le cadre
Tout d'abord, vous devez refaire le cadre, vous armer d'une meuleuse et découper la partie centrale du cadre, qui relie le volant et la zone où se trouve le siège. Ensuite, nous devons faire un tel cadre pour obtenir une plate-forme où vous pouvez mettre vos jambes, votre sac, etc. Pour assembler un cadre magnifique et concis à partir d'un tuyau rond, l'auteur a utilisé une machine à cintrer les tuyaux. L'auteur, en tant que modèle, a d'abord assemblé un cadre de renfort. En plus de la partie principale du cadre, nous plions également de petits segments qui renforceront la connexion du cadre. Le cadre de l'auteur s'est avéré assez intéressant, si vous soudez bien les coutures, tout se fait comme dans une usine.













Deuxième étape Volant
J'ai dû refaire l'arbre de direction, il faut l'allonger. Nous coupons l'extrémité pointue de l'arbre et soudons un morceau de tuyau de la longueur souhaitée. Bien sûr, vous devrez allonger le boulon qui fixe l'arbre de direction à la fourche.






Troisième étape Coussin de pied
Nous soudons une plate-forme de pied à partir de tuyaux ronds, l'auteur a utilisé une cintreuse de tuyaux, et encore une fois, il a obtenu un design chic et durable. La galvanisation mince peut être utilisée comme revêtement, contreplaqué ou matériau similaire est également excellente. L'auteur échappe simplement la base avec du métal.







Quatrième étape Astérisque entraîné
Nous produisons un pignon mené; il est de grande taille pour obtenir un couple élevé. Nous utilisons un astérisque pour un cyclomoteur, coupons l'excédent et soudons à l'étoile à cliquet sur la roue.Bien sûr, le pignon mené sera maintenant sur la gauche et le cliquet fonctionnera dans la mauvaise direction. Si possible, retournez le mécanisme à cliquet et soudez le filetage. En conséquence, le scooter pourra aller en roue libre comme un scooter, ce qui est une fonctionnalité assez utile.

Cependant, si le moteur du variateur avec embrayage centrifuge, le mécanisme à cliquet sur l'essieu arrière n'est pas du tout nécessaire, vous pouvez le brasser. À la fin, nous peignons un astérisque pour que tout soit net et ne rouille pas.






Cinquième étape Installation du moteur
Nous installons le moteur, il sera à l'arrière, comme sur deux voitures de légende - "Zaporozhets" et "Porsche". Sous le moteur, nous fabriquons un cadre solide qui ressemble au coffre arrière d'un vélo. L'auteur a fabriqué les porte-bottes à partir d'une plaque d'acier, en la tordant en spirale, ce qui garantit une grande rigidité de la structure. L'auteur elle-même a soudé le cadre à partir de coins et de tuyaux profilés. Nous peignons le cadre, l'installons à sa place et vous pouvez installer le moteur. Il est conseillé de pouvoir tirer la chaîne, elle s'affaissera en s'usant.


















Étape six Échappement
Nous procédons à l'installation du tuyau d'échappement, ici l'auteur a eu quelques difficultés, le coude du tuyau ne convenait pas. En conséquence, le tuyau a été coupé et digéré jusqu'au coude souhaité. Bien que le silencieux soit léger, il serait bon de le visser en plus sur le cadre, sinon, en cas de chute d'un scooter, le tuyau pourrait se fissurer ou pire.








Septième étape. Réservoir d'essence
Nous fabriquons des attaches à partir d'une plaque d'acier et y attachons le réservoir d'essence, il est situé au-dessus du moteur. En conséquence, l'essence pénètre dans le moteur par gravité, le remplissage du produit fait maison devrait être assez pratique, mais vous devez utiliser un arrosoir pour ne pas arroser le moteur d'essence.

Étape huit. Peinture et montage
Nous peignons le cadre pour que tout soit beau. Pour bien garder la peinture, appliquez d'abord une couche de terre sur le métal.
Quant au repose-pieds, assurez-vous de le coller avec du caoutchouc ou un autre matériau qui ne glisse pas, c'est un problème de sécurité. En ce qui concerne les commandes, nous connectons la poignée des gaz, et afin d'éteindre le moteur, l'auteur a installé un bouton sur le volant. Par conséquent, alors que le bouton n'est pas enfoncé, le moteur est à l'état activé par défaut. Pour que même les enfants ne détournent pas les produits faits maison, il serait bien de prévoir un interrupteur d'allumage bien protégé.










Étape neuf. Test
Nous ravitaillons le réservoir d'essence et vous pouvez faire l'expérience du travail fait maison. L'auteur s'éloigne assez facilement, un moteur de 50 cubes est plus que suffisant pour un si petit produit fait maison. Le dégagement fait maison n'était également pas très petit, vous pouvez donc rouler en tout-terrain modéré. Le principal avantage de la conception est que vous pouvez rouler en roue libre, économisant ainsi considérablement du carburant.

C'est la fin du projet, j'espère que vous avez aimé le travail fait maison et que vous avez trouvé des idées utiles par vous-même. Bonne chance et inspiration créative, si vous décidez de répéter cela. N'oubliez pas de partager vos idées et choses maison avec nous!
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