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Véhicule tout terrain sur chenilles "Homa"

Léger véhicule tout terrain à chenilles Homa construit par Alexander Abakumov de la ville de Kotlas, région d'Arkhangelsk. Sur le site "Technoforum.com" il est inscrit sous le pseudo "SASHA AB" et parle de son véhicule tout terrain. Voici le moment du rodage.

Courir dans l'eau et les marais. la vidéo

Les performances fabrication de voiture:
1) Le moteur "Lifan" d'une capacité de 7 litres. s
2) Courroie d'embrayage.
3) Boîte de vitesses de transmission de l'Opel à quatre vitesses.
4) Le dernier trajet depuis la voiture Luaz.
5) L'essieu arrière du VAZ-2105 est utilisé.
6) Tournez en déclenchant le différentiel.
7) Les freins à tambour, les maîtres-cylindres de frein sont installés à partir de l'embrayage VAZ-2106
8) La coque du bateau est rivetée.
9) La chenille est réalisée sur la base d'un tapis roulant de 6 mm d'épaisseur, 440 mm de large.
10) Les rails sont fabriqués à partir d'un coin de 25x25x3 mm.
11) Les crocs sont constitués d'une bande de 25x4 et 20x4 mm.

Dimensions du véhicule tout-terrain:
La longueur est de 2000 mm.
La largeur est de 1760 mm.
La largeur du bateau est de 700 mm.
La longueur du bateau est de 2000 mm.
La hauteur du bateau est de 570 mm.
Les crocs empêchent les chenilles de se détacher de la roue motrice pendant les trajets et les virages.
Véhicule tout terrain sur chenilles

Tailles de crocs. La hauteur est de 75 mm.

La chenille est assemblée.

La largeur entre les deux bandes transporteuses est de 150 mm, doit être légèrement supérieure à la largeur des roues motrices et de support.

Les pattes sont soudées aux rails.

La chenille est habillée de roues.

Un troisième axe est soudé au milieu du bateau pour le montage de la roue de support.

L'axe est soudé à 5 cm sous les essieux des roues motrices et folles, ce qui a permis d'améliorer les virages sur sol dur sans effort inutile.

La longueur de la chenille n'a pas augmenté.

L'affaissement des chenilles a diminué et le soutien supplémentaire a réduit le balancement longitudinal des chenilles pendant le trajet.

Le cadre est soudé et tous les mécanismes sont installés, ce qui a permis le rodage.

Moteur tournant au ralenti. la vidéo

Le moteur est installé.

La commande moteur s'affiche sur les leviers.

Gestion moteur. la vidéo


Le bateau est rivé.

Une place pour une roue de secours est également disponible.

Inclus dans remorque.

Vers le lieu de la poursuite de l'opération et du rodage.

Le poids de la voiture faisait environ 300 kg.
Moment de rodage.video

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