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Installation de ventilation dans les sièges d'auto

Installation de ventilation dans les sièges d'auto
La plupart des voitures haut de gamme de l'usine sont équipées de sièges avant chauffants et ventilés, ces fonctions ajoutent de la chaleur en hiver et refroidissent le corps lors des chaudes journées d'été en clouant auto plus confortable. L'été bat son plein et le thème de la ventilation des sièges avant de la voiture est plus que pertinent. Dans cet article, nous verrons comment introduire un système de ventilation dans les sièges d'auto. fais-le toi-même.

Instructions sur la façon d'intégrer la ventilation dans les sièges.

Afin de faire la ventilation des sièges, il sera nécessaire de monter les ventilateurs dans l'oreiller et le dos des sièges et de les couvrir avec un chiffon spécial qui répartira le flux d'air sur tout le volume du siège.

Pour l'installation, vous aurez besoin de 3 refroidisseurs ou ventilateurs d'ordinateur d'une taille de 80 par 80.


Un tissu spécial d'une épaisseur de 10 mm appelé "Spacer", ce type de tissu est conçu pour une répartition uniforme du flux d'air. L'auteur recommande d'utiliser l'un des types de matériaux 3D Spacer ou 3D Mesh, l'utilisation d'un maillage en plastique conçu pour protéger les semis des dommages est également autorisée, il est beaucoup plus facile à trouver dans les magasins tels que Garden and Orchard. Afin d'obtenir un analogue de l'entretoise, le maillage doit être plié en plusieurs couches.



Remplissage et finition des sièges: le caoutchouc mousse et l'hivernage synthétique doivent bien passer l'air; s'ils sont étanches, le système ne fonctionnera pas. La garniture du siège doit également bien traverser l'air si l'intérieur de votre voiture est en cuir non perforé et doit être remplacé par du cuir perforé. Les trous sur la peau doivent être espacés d'environ 7,6 mm. * 3,8 mm.,

L'introduction du système dans les sièges avant.

Vous devez d'abord démonter les sièges, puis déterminer l'endroit où vous allez installer les ventilateurs sur le squelette des chaises, et nous fixons deux ventilateurs à l'arrière et un à la selle avec de la colle et de petites vis autotaraudeuses, vous pouvez également les fixer avec des pinces en plastique.





Ensuite, vous devez couper des trous dans la mousse des sièges, à l'aide d'un cutter rond ou d'un couteau de bureau tranchant.




Nous insérons l'entretoise dans le trou découpé dans le caoutchouc mousse, si vous utilisez un treillis en plastique, il doit être coupé en morceaux correspondant à la taille du trou, et plié un à un jusqu'à ce que l'épaisseur totale soit de 15 millimètres. Afin que les pièces ne se détachent pas, du ruban isolant ou du ruban adhésif est collé sur les côtés.





Un morceau de caoutchouc mousse est installé à l'étage, dans lequel il est d'abord nécessaire de faire des trous d'un diamètre de 1 cm.

Afin d'améliorer l'efficacité du système de ventilation, des ouvertures rondes peuvent être coupées dans les parois latérales du dos, la même procédure doit être effectuée sous l'oreiller, pour un accès sans entrave à l'air




Les fils des ventilateurs sont connectés aux boutons du panneau de commande (vous devez connecter deux fils noirs moins, plus le rouge, le jaune reste inutilisé).


Une fois toutes les opérations terminées, remontez les sièges dans l'ordre inverse.

Impressions d'utilisation.

Après la modernisation, les sièges sont devenus un peu plus durs, le bruit des ventilateurs ne peut être entendu qu'en silence complet avec le moteur arrêté.

Il est également possible de combiner la ventilation et le chauffage des sièges à l'aide du système de chauffage de la voiture; au lieu de ventilateurs, il est nécessaire de réaliser une ondulation dans le tunnel central à partir du déflecteur de pied. Cette méthode non seulement refroidira, mais réchauffera les sièges.

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