Je présente à votre attention un article sur la fabrication de petites motoneiges. Ce le modèle bien adapté pour les modélistes débutants ou pour ceux qui ont temporairement décidé de changer le "ciel" en "terre". Il est préférable de conduire ces motoneiges sur une plate-forme plate sans buttes, alors vous n’avez pas à courir après les coups d’État.
Matériaux:
- Carreau de plafond
- Ruban coloré
- Règles en bois
- Brochettes en bambou
- fil d'acier
- Colle pour dalles de plafond
- Colle PVA
- Peintures acryliques
- Vernis acrylique
Outils:
- couteau de papeterie
- Règle en métal
- Carré
- Marqueur CD
- ciseaux
- Puzzle
- Papier de verre
- Pinces à linge
- Seringue pour colle
- ruban électrique
- Tournevis avec forets
Électronique:
mais vous pouvez prendre 8 pouces
- vous pouvez prendre 3S (trois pots)
- ou tout autre à partir de 4 canaux et plus
Étape 1. Nous préparons les détails.
Tout d'abord, nous dessinons tous les détails nécessaires avec un marqueur pour les disques sur les feuilles du plafond. Comme les détails sont assez simples, cela n'a aucun sens de chercher un dessin et de l'imprimer sur papier. Deux feuilles de 50 x 50 cm de plafond suffisent pour toutes les pièces, les dimensions sont en millimètres.
Coupez les pièces avec un cutter dans une règle.
Étape 2. Base.
Nous collons la partie inférieure de la cabine (toute l'électronique y sera située).
Les côtés des skis sont collectés dans un pack et traités avec du papier de verre pour les rendre identiques. Pliez la surface de glissement inférieure du ski sur le bord de la table.
Collez les parties latérales traitées des skis à la base, collez les cadres et le dos. Il ne vaut pas la peine de coller complètement les skis à ce stade, car il est alors plus difficile d'étirer les fils du servo.
Nous collons la partie inférieure de la cabine à la base et collons les nervures raidies.
Pendant que le cadre principal sèche, nous procédons à la fabrication de cadres de moteur et de cadres à partir de règles.
Étape 3. Cadre et cadre du moteur.
À partir de deux morceaux de la ligne, nous collons (fibres en travers) avec de la colle PVA au support moteur, mais vous pouvez également prendre un morceau de contreplaqué de 3 mm. Nous y fixons immédiatement la base du moteur, afin qu'il soit plus facile de naviguer en termes de localisation des écrous.
Nous avons découpé les pièces du cadre des règles.
Collez le cadre, serrez avec des élastiques et laissez sécher.
Nous avons découpé les fentes pour le cadre à la base, inséré le cadre avec le moteur vissé et coupé la fente d'hélice à la base. Étant donné que les moteurs et les hélices peuvent être utilisés différemment, nous effectuons cette étape en fonction de notre électronique et de la taille des vis.
Étape 4. Servo et base du volant.
À partir d'un morceau de la règle, nous avons découpé un cadre pour la servocommande et un rail de poivre sur lequel le volant sera monté avec une scie sauteuse. Dans le ski droit, percez un trou pour le servo, collez le cadre, mettez le servo en place et tirez le câble vers la cabine, en faisant un trou au bon endroit.
Par le bas, nous scellons la cabine et les raidisseurs avec un plafond afin que la neige ne s'accumule pas lors de la conduite.
Sur la colle pour plafond, nous plantons la base du rail du volant, fixons la servocommande avec de petites vis autotaraudeuses et collons la partie inférieure des skis. Sur les côtés de la cabine, nous collons deux bâtons de mousse ou de mousse pour fixer davantage le cadre du support moteur et fixer la cabine.
Étape 5. Cabine et volant.
Nous collons le haut de la cabine au plafond, c'est aussi le couvercle du compartiment avec l'électronique. Les boucles et loquets de ce modèle ne sont pas nécessaires, il tient bien sans eux. Les dimensions et la forme sont arbitraires, l'essentiel est que la cabine soit placée sous le châssis du support moteur.
Après séchage, nous traitons les joints et les coins avec du papier de verre.
Nous coupons le volant du plafond (200 par 80 mm, bien que le cadre du support moteur et la vis utilisée déterminent la hauteur) et collons une brochette de bambou sur la colle du plafond. Nous réparons les morceaux de ruban électrique.
Étape 6. Ruban avec du ruban adhésif.
Nous collons la cabine avec du ruban coloré, des "pseudo-fenêtres" - à partir de ruban métallique.
Lors du collage du volant, fermez l'axe de la brochette en bambou sur toute la longueur.
Dans la paroi arrière du couvercle de la cabine, nous avons découpé une partie pour tirer les fils du moteur au régulateur.
Nous collons l'ensemble du modèle avec du ruban adhésif, pré-ponçant les bords et les coins. Il est conseillé de sceller le bas des skis avec les bandes de ruban adhésif le long. Repassez ensuite le ruban à basse température pour repasser le ruban afin d'augmenter la résistance de l'ensemble du modèle.
Étape 7. Collez le cadre.
Nous encadrons les supports moteur sur la colle pour plafond. De plus, nous faisons des trous dans la partie inférieure et insérons des morceaux de brochettes de bambou sur la colle.
Nous collons à partir de rails étroits (de la ligne) ou de brochettes en bambou de l'entretoise.
Pendant que la colle durcit, nous collons la partie supérieure du support de gouvernail aux règles. Avant cela, il est préférable de dessiner un dessin grandeur nature sur un diagramme Whatman de la disposition du cadre du support moteur et de la traverse sur la base (vue de dessus), puis il sera plus facile d'ajuster les dimensions.
Dans la base du volant, nous faisons un trou pour le diamètre de la brochette en bambou. Nous fixons le sanglier dans le volant. Ensuite, nous insérons le volant, mettons la rondelle dans le trou, coupons le fil du fil et le fixons avec des pinces.
Étape 8. Peinture.
Nous procédons à la peinture du cadre du support moteur et du rail transversal. La palette de couleurs, bien sûr, à votre goût.
Nous collons la partie supérieure du support de volant, après y avoir fait un trou, et peignons sur le cadre. Ensuite, nous couvrons toutes les pièces peintes avec du vernis.
Étape 9. L'emplacement de l'électronique.
Nous fixons le moteur, mettons le régulateur de vitesse, le récepteur et la batterie dans la cabine. La vis poussant, n'oubliez pas de fixer correctement l'hélice sur l'arbre moteur.
Fermez la cabine avec un couvercle.
Le poids du modèle avec une batterie est de 314 grammes.
Le modèle est prêt. Vous pouvez aller sur une plate-forme plate et démarrer les tests.
Comment connecter l'électronique: il est préférable de laisser le gaz sur le troisième canal de gaz (manche gauche), et le volant - sur le premier canal d'aileron (manche droit). Il est plus pratique de conduire le traîneau car le gaz et le contrôle sont entre des mains différentes. De plus, si le gaz est produit par un tiers ou un peu plus, vous pouvez contrôler le traîneau d'une main, et la seconde, par exemple, filmer une vidéo plus basse.