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Skis pour petits modèles d'avions



Dans cet article, je vous présente une description détaillée de la fabrication de skis pour modèles d'avion. Ces skis sont conçus pour les petits modèles (environ 500-800 grammes). Pour les modèles plus grands, il est recommandé qu'au lieu d'une règle, utilisez un contreplaqué plus large des caisses le modèle n'est pas tombé dans la neige.

Matériaux et outils:
- Règles en bois
- fil d'acier
- Colle PVA
- Puzzle
- Pinces rondes et pinces
- Un tournevis avec une perceuse fine
- Pinces à linge
- crayon
- Peintures acryliques
- Vernis
- pinceau

Étape 1. Pliez la pièce.

Nous commençons par plier le blanc pour les coureurs de la ligne.
Nous faisons bouillir de l'eau dans une bouilloire et dans une casserole sur la cuisinière. Nous mettons une règle (50 cm) sur la casserole et la versons avec de l'eau bouillante au centre.

Après quelques minutes, nous commençons à plier doucement la règle, en plongeant sa partie centrale dans une casserole avec de l'eau bouillante. La chose la plus importante est d'être patient, car la règle ne se pliera pas tout de suite, il faut du temps pour que les fibres de bois soient mouillées. Si la règle se fissure, vous ne devez pas la jeter - continuez à la plier. Au final, les skis fonctionnent toujours, mais pas très courbés.

Vous pouvez fixer les extrémités de la pièce avec n'importe quoi: des pinces à linge, un étau, des bandes élastiques ... J'ai utilisé un pneu d'une roue modèle.
Je recommande de laisser sécher toute la nuit. En attendant, la base sèche, vous pouvez faire du ski.

Étape 2. Création de superpositions.

Coupez les coussinets avec une scie sauteuse à partir d'une règle ou d'un contreplaqué fin. Nous coupons de manière à ce que les fibres de bois des parties longues et des parties centrales courtes soient transversales. Longueur de la doublure - 10 cm. Hauteur - 1,5 cm (partie centrale - 2 cm).

Nous collons les parties centrales courtes avec de la colle PVA et les fixons avec des pinces à linge. Je recommande fortement la colle Moment PVA dans un tube. Saisir en quelques minutes, et après une demi-heure ne plus se déchirer.


Étape 3. Collez les skis.

Nous coupons le flanc plié en deux, reposons les moitiés dans quelque chose avec l'arc, mesurons et scions environ 5-7 cm et meulons la surface de glissement des skis avec du papier de verre fin.

Nous forons des trous dans les patins pour le diamètre des essieux du châssis, puis collons les patins aux patins des skis, en reculant de 1,5 cm de l'arrière du ski. Le ski sur l'axe ne doit pas trop pendre, seulement tourner sur cet axe.


Étape 4. Peinture et ressorts.

Nous peignons avec de la peinture acrylique de n'importe quelle couleur appropriée. J'ai peint en noir, car la peinture acrylique légère ne peint pas du tout sur les chiffres et les marques sur la règle. Pour une meilleure lisibilité du modèle dans les airs, seule la partie supérieure des skis peut être peinte, laissant intacte la surface de glissement inférieure.Mais c'est une question de goût et de la palette de couleurs globale du modèle final.

Pendant que la peinture sèche, nous plions les ressorts, pour lesquels nous prenons deux morceaux de fil d'acier de 12 cm de long. D'un côté du ressort est un crochet, avec lui le ressort s'accrochera au train d'atterrissage et, d'autre part, le laissera droit.

Nous couvrons les skis finis avec du vernis. Il est préférable de couvrir plusieurs fois la surface de glissement.

Une fois le vernis sec, pesez les skis (pour un centrage supplémentaire du modèle d'avion). Ces skis pèsent 24 grammes.


Étape 5. Changez d'avion.

Nous retirons les roues du modèle, fixons les ressorts métalliques (vous devrez peut-être les souder) et posons sur l'axe du ski. Les pointes des ressorts doivent être dirigées vers la queue du modèle et regarder vers le bas (environ 15 degrés vers le bas par rapport à l'horizontale).


Nous plions les extrémités des ressorts avec une pince (le pli ne dépasse pas 1 cm), nous forons des trous dans les patins de ski et nous insérons les extrémités pliées dans ces trous. Il ne reste plus qu'à fixer les skis avec des clips achetés ou des borniers.

Les extrémités avant des skis, lors du levage du modèle, doivent être relevées en raison de l'action du ressort. Ceci est nécessaire pour que lors de l'atterrissage, les skis ne «plongent» pas dans la neige, ce qui fait basculer le modèle. Si cela ne se produit pas, raccourcissez les extrémités des ressorts ou prenez un fil plus épais.

Un de mes modèles de ski est montré sur la photo.

Sur les petits modèles, le ski de queue n'est pas nécessaire - lorsque le modèle accélère au décollage, la partie de la queue s'élève au-dessus de la surface et l'avion skie sans toucher la neige avec sa roue arrière.

Il y a une vidéo des vols d'hiver:

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