Si vous êtes un passionné de vélo, vous avez probablement un problème avec le stockage de votre vélo. Si vous le placez dans un appartement près du mur, il tombe souvent, raye le mur et vous trébuchez rarement dessus. Il y a un moyen de sortir de cette situation, vous pouvez accrocher le vôtre le vélo au mur. Grâce à cela, non seulement le vélo ne vous accrochera plus, mais vous gagnerez également de l'espace supplémentaire dans la pièce.
En plus du cintre, le luminaire fabriqué a également la fonction d'une étagère, de sorte que vous pouvez y placer tous vos piliers de vélo.
Selon l'auteur, pour avoir fait cela fait maison peu de matériaux et d'outils sont nécessaires. Un modèle prêt à l'emploi est attaché à l'article, selon lequel vous pouvez découper les détails nécessaires, puis il vous suffit d'assembler un produit fait maison.
Matériaux et outils pour la fabrication de cintres que l'auteur a utilisés:
Quant aux outils, alors vous avez besoin d'un assortiment très étroit, mais si vous le faites avec le strict minimum, il devrait y avoir une scie sauteuse et du papier de verre. Bien sûr, une solution plus professionnelle serait d'avoir une scie sauteuse électrique, de stocker une bonne quantité de pinces et ainsi de suite.
Liste des matériaux:
- contreplaqué;
- chevilles;
- colle pour bois;
- charnières pour fixer le cintre au mur (plaques métalliques);
- vis et autres petites choses.
Processus de fabrication du cintre:
Première étape. Coupez le premier triangle
Tout d'abord, vous aurez besoin d'une imprimante, imprimez un modèle dessus, qui a été joint par l'auteur. S'il n'y a pas d'imprimante, ce n'est pas effrayant, armez-vous simplement d'une règle avec un crayon et vous pouvez facilement dessiner le projet souhaité. De plus, lorsque vous créez vous-même un gabarit, vous pouvez choisir les angles nécessaires du triangle pour que le cadre de votre vélo s'adapte parfaitement parfaitement.
Lorsque la feuille avec le dessin est, collez-la sur le contreplaqué, ou découpez-la dans du papier, puis entourez-la, comme cela vous convient. Ce chiffre devra ensuite être coupé, la façon la plus simple de le faire est avec une scie sauteuse.
En coupant le premier triangle, vous pouvez couper ce qui suit. Quant à la quantité totale, il faut déjà partir de l'épaisseur du matériau de départ. Vous devez obtenir un tel chiffre pour pouvoir y accrocher le vélo en toute sécurité et il y a une petite marge.
Deuxième étape Percer des trous
Les trous dans les triangles sont nécessaires à deux fins.Tout d'abord, grâce à eux, toute la structure est assemblée à l'aide de chevilles. Et deuxièmement, les trous vous permettent de centrer tous les autres triangles. Les trous sont percés aux endroits où ils sont indiqués sur le gabarit. Les percer n'est pas difficile, cela peut être fait sur une perceuse, ainsi qu'avec une perceuse à main ou sans fil.
Lorsque les trous sont prêts, leurs bords auront de nombreuses bavures. Ces défauts doivent être éliminés, sinon les triangles n'auront pas à être adjacents les uns aux autres. Il est facile de les retirer, vous pouvez utiliser du papier de verre ordinaire. Les plus avancés peuvent utiliser un outil électrique tel qu'une meuleuse.
Troisième étape Comment l'auteur a-t-il coupé de nombreux triangles?
Si vous avez besoin de faire beaucoup de triangles, alors les faire manuellement tous sera problématique, et il y aura beaucoup de travail. L'auteur a utilisé une solution assez moderne à ces fins - c'est un routeur. Un tel appareil peut utiliser un triangle déjà fait comme source et en découper précisément une copie.
Cependant, vous pouvez le découper manuellement à l'aide d'une scie sauteuse. Ensuite, il vous suffit de faire quelques efforts pour rendre tous les triangles identiques en les broyant. Dans tous les cas, après la coupe, vous devez meuler les bords pour éliminer les bavures.
Quatrième étape Assemblage
À l'aide de chevilles et de colle pour bois, nous assemblons la structure. Nous appliquons de la colle sur chaque couche, insérons la cheville et pressons soigneusement le triangle. Lorsque vous assemblez la structure entière, elle doit être tirée avec des pinces pour extraire l'excès de colle et éliminer tous les espaces possibles entre les triangles. Cependant, il est souhaitable de comprimer toute la structure lors de son assemblage, car la colle durcit assez rapidement.
Cinquième étape Finition placage
Cette étape n'est pas du tout nécessaire, c'est seulement une question d'esthétique. L'auteur a décidé de terminer sa progéniture avec du placage. Pour ce faire, prenez le matériau souhaité et découpez un autre triangle, qui sera la partie avant. Maintenant, le produit fait maison aura l'air riche et à première vue, personne ne dira qu'il est en contreplaqué.
Si vous utilisez des pièces séparées, c'est-à-dire trois "pièces", elles doivent être coupées à la longueur souhaitée à angle droit, puis collées. Après le collage, la surface est meulée à un niveau. Lorsque la colle sèche, poncez la doublure, faites-la affleurer la structure principale.
Afin de ne pas déranger. Vous pouvez simplement peindre le devant.
Étape six Meulage et fabrication de rainures de cadre
Vient ensuite le processus de fabrication le plus fastidieux et le plus long - c'est le broyage. Même si vous disposez tous les triangles de manière parfaitement uniforme, il est peu probable qu'il soit possible de tous les coller à fleur, de toute façon vous devez vous aligner. Rapidement, cela se fait à l'aide d'une ponceuse à bande manuelle. L'orbite convient également. Vous pouvez faire le travail avec vos mains, en fixant le papier de verre sur la planche.
De plus, au milieu du cintre, vous devez faire une rainure, grâce à laquelle le cadre de vélo sera solidement fixé et ne glissera pas. Vous pouvez le moudre en utilisant un routeur. Mais il existe également des méthodes manuelles, par exemple, le même papier émeri fixé sur un objet approprié.
Septième étape. Percer des trous pour le montage des goujons
L'ensemble de la structure doit être solidement fixé, car il doit supporter le poids du vélo. Théoriquement, il y aura suffisamment de boucles externes ordinaires, mais il est préférable de percer des trous dans les points de fixation et d'y installer de longs poteaux en acier. Les poteaux eux-mêmes devront être collés, alors vous avez besoin d'une bonne colle, il est préférable d'utiliser de l'époxy. De l'autre côté des poteaux, il devrait y avoir des charnières, par lesquelles la structure est déjà fixée au mur.
Étape huit. Raffinement final
À la fin, vous pouvez amener la surface à un état parfaitement lisse, puis la polir avec du vernis, bien, ou utiliser une autre imprégnation.
De plus, l'auteur attache une bande du liège au cintre, ce qui permettra de fixer solidement le vélo et de sauver le cintre des dommages. Le ruban est attaché très simplement, car ce ruban double face est utilisé.
Étape neuf. Fixez le cintre au mur
Nous forons des trous aux bons endroits, pour cela nous utilisons le niveau de construction pour que le vélo se bloque uniformément.Il ne vous reste plus qu'à fixer les supports, ou à votre manière fixer le support. Pour plus de fiabilité, il peut être fixé en trois points.
Étape dix Conclusions
C'est tout, le porte-vélos est prêt. Il a l'air élégant, prend peu de place. Maintenant, le vélo sera toujours à sa place et ne dérangera personne.