Lors de la création de ce véhicule tout terrain, l'auteur a tenté de le rendre le plus étroit possible, afin de rouler le long de l'ancienne URZ, c'est-à-dire que 1,2 mètre était idéalement prévu, mais le résultat a dû être élargi. Aussi spécial
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Une excellente option pour un VTT pneumatique avec une cylindrée de 150 cm3. Les ponts de ce véhicule tout-terrain sont réalisés sur une suspension équilibrée. En faisant de ce véhicule tout terrain, l'auteur voulait atteindre une excellente qualité
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Un schéma très inhabituel pour la construction d'un véhicule tout-terrain a été choisi par l'auteur pour créer la suspension pneumatique Hodick. En approchant de la construction d'un tel appareil, l'auteur a pris un départ à partir des matériaux disponibles, ainsi
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Pneumatique flottant léger en option économique. Le véhicule tout-terrain a un poids minimum pour la possibilité de transporter une plus grande quantité de cargaison sans perdre la perméabilité. Le véhicule tout-terrain peut atteindre des vitesses allant jusqu'à
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Ce buggy à traction intégrale est conçu pour 3-4 personnes. Il allait principalement participer à des compétitions entre véhicules tout-terrain. Selon l’idée de l’auteur, le véhicule tout-terrain devrait avoir le maximum de
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Un tel véhicule tout-terrain léger à traction intégrale a été fabriqué sur des roues à basse pression à partir d'un VTT. Le véhicule tout-terrain a une excellente capacité de cross-country en raison de son poids léger. L'auteur a utilisé plusieurs schémas
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Véhicule tout-terrain sur pneus basse pression Trekol. Le véhicule tout-terrain est conçu de sorte qu'il se sent bien non seulement sur terre mais aussi sur l'eau. Initialement, le véhicule tout-terrain allait participer à des compétitions
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Une caractéristique distinctive de ce véhicule tout-terrain Cheburator est une suspension indépendante. Sur un véhicule tout terrain, un système d'échange avec échappements rapides a été mis en place. Une place particulière dans le véhicule tout-terrain est donnée au confort,
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Assez simple et bon marché pour assembler un véhicule tout-terrain à base d'oki a été fabriqué par Leonid de la ville de Nyagan. Le véhicule tout-terrain est capable de vitesses d'environ 50 kilomètres à l'heure, ainsi que de surmonter les barrières d'eau
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Le véhicule tout terrain Svyatogor 4x4 basé sur l'Oka a une suspension indépendante des roues avant et arrière, ainsi que la direction des roues arrière, ce qui augmente considérablement sa perméabilité hors route. Matériaux et
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Un véhicule tout terrain 4x4 basé sur un OKI d'une disposition plutôt conventionnelle, est intéressant pour sa simplicité et sa simplicité. l'auteur a effectué un certain nombre de mises à niveau avant de remettre le véhicule tout terrain dans sa forme définitive. Comme
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Un autre modèle intéressant d'un véhicule tout-terrain assemblé sur la base de l'oki. L'auteur a fabriqué un véhicule tout-terrain facile et rapide avec une croix haute, dont le but principal sera les voyages de pêche. Mécanismes des matériaux et
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Ce n'est pas le premier projet de l'auteur en termes de génie mécanique. Cette fois, il a été décidé d'utiliser l'œil existant comme base pour le futur véhicule tout-terrain. L'objectif était d'assembler les pneumatiques les plus simples sur deux
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Le véhicule tout-terrain a été assemblé sur commande individuelle et les principaux critères d'assemblage étaient la simplicité et le confort de déplacement dans une zone écrasée. Un véhicule tout-terrain est capable de transporter du fret jusqu'à 600 kilogrammes par voie terrestre et
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