Fractures

Ce véhicule tout-terrain peut transporter jusqu'à quatre passagers avec du fret. De plus, la voiture tient bien à flot et est capable de surmonter les rivières et les étangs. Pendant la construction, l'auteur a accordé une attention particulière au poids.

Lors de la construction de ce véhicule tout terrain, l'auteur a tenté de disposer tous les éléments et détails de manière à ce que tous les nœuds du véhicule tout terrain soient facilement accessibles pour l'entretien ou le remplacement. Et c'est arrivé

Le véhicule tout-terrain a quatre roues motrices et un châssis d'un type de basculement basé sur la came de direction de l'UAZ. L'essieu avant du véhicule tout-terrain est équipé d'un blocage partiel automatique de la production en usine,

Un modèle intéressant de karakat avec la conception du châssis basculant et la transmission intégrale sur les pneus OI-25. le poids du véhicule tout-terrain était d'environ 450 kilogrammes. Le VTT a été initialement conçu pour deux personnes et

Le véhicule tout-terrain a un châssis basculant, ainsi que quatre roues motrices. Le véhicule tout-terrain est fabriqué par une conception assez simple et standard. Lors de sa construction, l'auteur a essayé d'utiliser des détails de la plus haute qualité,

Le véhicule tout-terrain a un châssis basculant. L'auteur voulait fabriquer un véhicule tout-terrain grand et puissant avec une bonne capacité de charge. De plus, l'auteur a essayé, pour la plupart, d'éviter les nœuds supplémentaires et

Ce véhicule tout-terrain a été construit par l'auteur uniquement pour les besoins de déplacement le long des routes forestières et des marécages. Ce sont les conditions routières dans la région où l'auteur aime chasser. Au cœur de la transmission

Un véhicule tout-terrain intéressant avec de nombreuses caractéristiques de construction. L'auteur a fait la conception du cadre avec un ensemble de rupture, précisément pour que le véhicule tout-terrain puisse être facilement démonté pour le transport vers

Ce véhicule tout terrain a été assemblé par l'auteur en 2015. Il a été fait pour la chasse et la pêche, donc une attention particulière a été accordée au confort. Pour créer ce véhicule tout-terrain, l'auteur a utilisé les matériaux et

L'auteur a pris toutes les informations pour la construction de ce véhicule tout-terrain sur Internet. Le véhicule tout-terrain a été construit pour des sorties de pêche ne dépassant pas 20 kilomètres, il était donc de construction plutôt légère. Le véhicule tout-terrain a

Assez bon marché en production, mais un véhicule tout-terrain de haute qualité et fiable a été assemblé par Andrey d'Alapaevsk. Le véhicule tout-terrain a un châssis de type basculant et est également équipé d'une transmission intégrale avec la possibilité de

Une variante d'un petit véhicule tout-terrain sur la conception de châssis basculants. Initialement, la conception du véhicule tout-terrain était considérée comme réalisée sur commande pour la vente, mais l'acheteur a changé d'avis et l'auteur

Comme l'auteur n'avait pas un gros budget pour son véhicule tout-terrain et que l'idée de créer une voiture de ce design ne le quittait pas, il a décidé de faire une version économique du véhicule tout-terrain avec un châssis basculant

Ce véhicule tout-terrain avec un châssis basculant a été assemblé pour être utilisé dans des endroits du sud du territoire de Krasnodar et de la Khakassie. Ainsi, les principales pistes et conditions du véhicule tout-terrain seront la taïga,