Une caractéristique distinctive de ce véhicule tout-terrain Cheburator est une suspension indépendante. Sur un véhicule tout terrain, un système d'échange avec échappements rapides a été mis en place. Une place particulière dans le véhicule tout-terrain est donnée au confort,
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Assez simple et bon marché pour assembler un véhicule tout-terrain à base d'oki a été fabriqué par Leonid de la ville de Nyagan. Le véhicule tout-terrain est capable de vitesses d'environ 50 kilomètres à l'heure, ainsi que de surmonter les barrières d'eau
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Le véhicule tout terrain Svyatogor 4x4 basé sur l'Oka a une suspension indépendante des roues avant et arrière, ainsi que la direction des roues arrière, ce qui augmente considérablement sa perméabilité hors route. Matériaux et
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Le véhicule tout-terrain 4x4 basé sur l'OKI est d'une disposition plutôt conventionnelle, il est intéressant pour sa simplicité et sans prétention. l'auteur a effectué un certain nombre de mises à niveau avant de remettre le véhicule tout-terrain dans sa forme définitive. Comme
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Un autre modèle intéressant d'un véhicule tout-terrain assemblé sur la base de l'oki. L'auteur a fabriqué un véhicule tout-terrain facile et rapide avec une croix haute, dont le but principal sera les voyages de pêche. Mécanismes des matériaux et
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Ce n'est pas le premier projet de l'auteur en termes de génie mécanique. Cette fois, il a été décidé d'utiliser l'œil existant comme base pour le futur véhicule tout-terrain. L'objectif était d'assembler les pneumatiques les plus simples sur deux
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Le véhicule tout-terrain a été assemblé sur commande individuelle et les principaux critères d'assemblage étaient la simplicité et le confort de déplacement dans une zone écrasée. Un véhicule tout-terrain est capable de transporter du fret jusqu'à 600 kilogrammes par voie terrestre et
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Les auteurs de ce véhicule tout terrain ont depuis longtemps pensé à créer une voiture qui satisferait à toutes les exigences du profane moyen des régions reculées. Ce qu'il fallait, c'était une machine à la fois stable et
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Ce véhicule tout-terrain est totalement différent des autres. Il se distingue non seulement par la disposition des quatre axes, mais également la conception elle-même est très inhabituelle. L'auteur est professionnellement engagé dans la construction de ces
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Ce véhicule tout-terrain a été récupéré par l'auteur principalement pour la conduite le long des routes forestières, ainsi que pour les marécages et les tourbières. Cette approche est due au fait que le but principal du véhicule tout-terrain est la chasse. Par conséquent
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Un modèle de véhicule tout-terrain intéressant avec deux essieux sur le virage latéral. Le véhicule tout-terrain se rendait à la chasse et à la pêche, il devrait donc facilement traverser les routes forestières et les marécages, même en basse saison,
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Un autre véhicule tout terrain léger. Il a été construit principalement pour se déplacer dans la forêt pour la chasse, la cueillette de baies, de champignons et autres. En général, une version assez simple d'un véhicule tout-terrain pour
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L'auteur de ce véhicule tout-terrain a eu l'idée de construire un petit véhicule tout-terrain compact qui ne serait pas cher à construire et qui se monterait facilement dans une remorque pour le transport. En conséquence, l'auteur est parvenu à la conclusion que
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Commençant à construire ce véhicule tout-terrain, l'auteur s'est donné pour tâche de fabriquer une voiture fiable pour se déplacer dans les zones boisées. Étant donné que le principal lieu d'exploitation de la forêt, le véhicule tout-terrain doit être
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